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今年广东清远6大高速项目全线动工 提速清远大发展
2015-04-29 
   自2013年省委、省政府发出了“振兴粤东西北”的动员令之后,一场轰轰烈烈的“交通大会战”正在南粤大地打响。有专家预言,这一轮“交通大会战”将破题广东区域协调发展,进而改写广东经济版图。

   目光转向粤北,作为“交通大会战”主战场之一的清远,目前再度掀起交通大会战高潮。至2014年底,全市等级公路总里程24810公里,跃居粤东西北地区第1位,全省第9位,其中全市高速公路通车里程590公里,占全省高速公路通车里程的9.4%,通车里程排全省第二位。

   今年,清远交通大会战又有大动作,6个高速公路建设项目全线动工。业内人士指出,至2018年,清远基本建成总里程超1100公里的“五纵三横”高速公路网,将成为粤东西北高速公路密度最大的地区,而交通优势将成为清远实现振兴发展的新引擎。

   33个公路改造项目6月前全面完成

   按照清远市政府要消灭市域国省道“烂路”并且部分项目改造作为2014年十件民生实事的工作部署,交通公路部门在2013年完成市域16个、260公里、投资超13亿元“烂路”改造项目的基础上,2014至2015年再筹资25亿元对覆盖市辖8个县(市、区)的33个项目共633公里国省道“次差路”进行改造提升。至2014年底,全部项目已开工,15个项目已完工,其余工程已完成80%以上,实现了“烂路”变“好路”,“好路”变“美路”的根本转变。

   据清远市公路局局长蔡旭东介绍,清远纳入迎国检的国省道路面改造项目33个、633公里、投资超25亿元,新改建项目3个投资1.5亿元,中修和预防性养护227公里投资近8600万元,是全省“迎国检”项目最多、任务最重的地级市。至2014年底,通过创新公路BT建设模式、积极争取中央、省级补助13亿元和地方各级承诺配套1.2亿元,完成国省道路面改造项目25个,其余计划在2015年6月份前全面完成。清远不仅成为全省高速公路建设的主战场,同时也成为全省国省道公路改造建设提速、提质的新标杆。

   高速公路通车里程全省第二

   2014年,清远交通基础设施建设完成固定资产投资突破100亿元。全年交通基础设施建设共完成投资105亿元,占年度投资计划的122%。至2014年底,全市等级公路总里程24810公里,公路密度130.3公里/百平方公里,跃居粤东西北地区第1位,全省第9位,其中全市高速公路通车里程590公里,占全省高速公路通车里程的9.4%,通车里程数仅居广州之后,排全省第二位。

   2014年,广乐、二广高速公路按时顺利建成通车,提前1年实现清远“县县通高速”目标。广清高速扩建已进入施工冲刺阶段。6个高速公路项目前期工作进展顺利。清西大桥及接线工程(广清高速和清连高速连接线工程)、汕昆高速龙川至怀集段、汕湛高速清远至云浮段先行性工程已动工。汕湛高速惠州至清远段省已确定为经营性项目并由省交通集团作为投资主体,计划今年动工。

   6个高速公路项目全线动工

   据清远市交通运输局局长陈南坤介绍,2015年全市交通基础设施建设计划完成投资53.75亿元,其中广清城际轨道交通计划投资8.36亿元,高速公路建设计划投资21.15亿元,国省道建设改造计划投资7亿元,航道及码头工程计划投资10亿元,市重点项目及县乡农村公路建设计划投资7.24亿元。

   加快推进高速公路项目建设,6个高速公路建设项目全线动工。汕昆高速龙怀段、汕湛高速清云段、广清高速与清连高速连接线、二广高速与清连高速连接线、佛清从高速北段上半年全线动工;汕湛高速惠州至清远段力争今年底全线动工。广清高速扩建工程清远段上半年全面完成。

   围绕消灭市域国省道“烂路”、“次差路”目标,全面完成市域600多公里“次差路”改造。启动县道大修,计划用2年时间消灭市域内县道“烂路”。完成2015年市政府十件民生实事之一的500公里农村公路建设和100座县乡道危桥加固改造任务,并向省交通运输厅争取在往年每年500公里新农村公路建设指标的基础上再增加100公里,加快连阳地区农村公路建设步伐。

   市中心区域桥梁及广清一体化项目建设方面,北江五桥5月份全面进入墩柱等下部结构施工并在年底前完成下部工程;北江四桥上半年动工;跨北江的清远西部一级公路力争年底动工。加快广清城际轨道交通二期、S114线广清产业园扩建路段、清远东环路接广州花都扩建工程(X404线)、清远广清大道接广州花都狮岭(旧G107线)等广清交通一体化项目的前期报批工作,力争按计划动工建设。

   此外,在市区公交全面通行“岭南通”、“市民卡”的基础上,2015年底,实现全市公交100%通行“岭南通”、“市民卡”。完善汽车客运联网售票,广泛应用二维码、微信及岭南通等先进信息技术。

   高速公路项目将带动清远发展

   据交通业内人士介绍,每1元高速公路建设投资,带动的社会总产值接近3元,相应创造国民生产总值0.4元;每亿元高速公路投资:可创造2000个劳动就业机会,同时为相关产业提供近5000个劳动就业机会。

   以清远广清高速扩建、广乐高速、二广高速、佛清从高速、连佛高速为例,这5个项目清远境内建设里程530.4公里,总投资529亿元。根据交通部门和高速公路项目业主提供的数据,经初步测算,这529亿元投资可为清远增加财税收入约21.16亿元,可带动社会总产出1904.4亿元,相应创造GDP671.83亿元,还可为社会创造就业岗位37.03万个。清远“五纵三横”高速公路网建设里程1166公里,总投资1000亿元,可带动清远社会总产出3600亿元,创造GDP1270亿元,创造就业岗位70万个。

   据悉,清远广清高速、京港澳高速、清连高速和二广高速、广乐高速建成后,极大地改善了沿线的交通条件和投资环境,促进了工业、商贸、旅游和房地产业的发展,大型商贸中心、旅游度假区、休闲住宅区沿高速公路周边拔地而起,形成了各具特色的产业集群和产业发展带。

   ■声音

   坚决制止沿线抢种抢建

   南方日报记者从清远市高速公路建设总指挥部获悉,清远全市新开工的6个高速公路项目里程约310公里,预计征地约2.6万亩(不含补征地),拆迁房屋约21.5万平方米,征地拆迁任务非常艰巨。为此,清远细化目标任务,逐级签订责任状,“倒排工期,挂图作战”,严格按照时间节点要求全力推进征地拆迁工作,确保按时交出建设用地。

   据介绍,清远今后将对县(市、区)进行定期或不定期工作督查,实行“一周一通报”,向市、县、镇各级相关领导和相关部门通报沿线各县、镇的征地拆迁进度情况并排序,并严格进行考核。对办事不力、拖延迟滞不能按照节点完成任务的单位和个人,将报请市政府进行通报批评,并视情节启动问责程序,“要加强项目线位控制,坚决制止沿线违建、抢种、抢建、抢搭等行为,以减轻征地拆迁的工作量和补偿负担”。

   
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