加快数字公路工程建设奉化主要路网实现“可视、可测、可控”
2015-04-30
至目前，全市省道和主要县道13条线路、56个路网监控点、1个超限运输电子检测项目全部建成，并与前期投入的路网管理中心、13套车载移动监控设备和单兵装备实现联网运行。建立智能化公路路网管理是公路信息化建设的核心内容，也是提高和体现公路管理水平的重要环节，市交通运输局于2012年9月启动数字公路推广工程，经过近三年的努力，已初步建立“可视、可测、可控”的主要路网运行监测和应急处置平台体系，实现对公路路网动态情况的实时监控、相关信息的采集发布、突发情况的及时处置及公众服务的智能化。
市交通运输局拟定总投资1400万元的奉化数字公路推广工程“三年规划”，自2012年9月全面实施，并与新建工程和省道提升工程一起规划设计、施工推进。到2014年底，全市省道和主要县道13条线路、56个路网监控点、1个超限运输电子检测项目全部建成，并与前期投入的路网管理中心、13套车载移动监控设备和单兵装备实现联网运行。此外，市交通运输局增加投资200多万元，在10余条主要县道和应急抢险中心、养护和路政场所等，新增27个固定监控网点建设。下步，还将继续加大投入，实施下朝线、尚界线、白莼线3条重要县道治超电子检测系统布局与规划建设，争取尽早实现路网管理“可测、可视、可控”的全覆盖。
2013年3月，该局在市公路管理段成立“路网管理与应急处置指挥中心”，该中心采取24小时全气候不间断的运作模式，配备负责人、值守人员、网管员等12名同志，出台路网管理中心《工作职责》、《值班制度》、《路网信息收集、汇总、报送、发布工作程序》、《设施设备使用管理规定》等一系列管理制度和工作流程，详细记录掌握工作动态，已编制路网运行情况通报18期，并纳入96266、数字城管、110应急联动处理等工作内容，以切实履行“综合值班、监测预警、协调指挥、快速反应、出行服务”职能，使公路管理体现新特色、新成效。
利用数字公路管理平台，进一步整合公路养护、路政管理、应急抢险、治超检测、车载视频等各方面资源，在开展公路“治超”、“四边三化”、“三改一拆”等专项整治行动中，数字公路及时为执法行为提供良好的指挥协作平台，通过执法一线的车载视频、固定视频等设施，路网管理中心全程监控画面调取，既有效查处违法违规案件，又突出“严执法、优服务”做法。路网中心还突出加强对桥梁隧道的监控，成功举办浒溪线、江拔线、尚界线等抗雪灾、公路塌方清理应急演练，联动处置恶劣天气及重大路网特情20多起；协助公安交警等部门办案取证30多件次。提升“治超”科技含量，启用“治超”高速预检系统，通过自动报警、拍摄，信息查询抄告，实现非现场执法，有效查处违法案件83起。配套实施“队所合一”、“四定一促”等公路管养工作机制改革，实现公路工作从单部门作业走向各部门协同作战模式。
快速应对处置，突出路网安全保障高效。路网中心通过外场设施监控、路政巡查车载视频回传、对讲设备呼叫联络，及时指挥调度、迅速安排，确保抢险人员、机械、物资到位，有效缩短应对处置反应时间，增强工作效率，使公路抢险做到“响应迅速、协调联动、监管到位、处置有力”。对灾后重建工作的安全，也能利用各类视频监控，加强监管，实现有序有效有力推进。
强化服务理念，全力提供准确出行信息。重视公路运行信息的实时采集，并通过可变情报板、新闻媒体、奉化公路网站和公众微信平台等，及时向社会发布准确的公路畅通、路阻、施工、交通量等路况信息。2014年，通过路网中心平台发布信息458条次，受理服务454件，有效满足社会公众需求，提升公路路网服务能力。
