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[湖北]利川“渡运无忧”落到实处

2015-05-05　

        渡运安全是民生大事。实现“渡运无忧”的三个目标是湖北省利川市重点操办的大事。

        设施无忧建设资金“一事一议”

        据介绍，利川市现有公共渡口26个、义渡工27人，年渡运量达12万人次。过去建设的渡口由于梯步较窄，不利于更新后的船舶停靠，增加了乘客特别是老人、儿童（学生）上下船的安全风险，需要加宽船舶停靠梯步。同时，因为渡口无值班室，现场值班人员在日晒雨淋下进行安全值守，工作条件十分艰苦。

        为了完善渡口基础设施，利川市政府决定由乡镇政府安排“一事一议”资金，用于渡口停靠站、值班室和渡运应急物资储备室等渡口基础设施建设。据了解，目前该市渡运量最大的文斗乡郁江锦屏渡口值班室已完成主体工程。

        渡工无忧养老保险+生活补贴

        近年来，随着电站库区设立和渡改桥项目逐年推进，部分义渡工陆续下岗，一些多年从事义渡的渡工年事已高，无法再胜任其他工作。由于没有养老保险，部分渡工离岗后出现“挣钱无门路，生活无着落”的现象。也正因如此，一些渡口面临着渡工后继无人的现状。对此，该市决定将全市义渡工的养老保险纳入所在乡镇统筹解决，切实解除义渡工的后顾之忧。

        与此同时，利川市还提高了渡工生活补贴。2007年之前，该市义渡工每年的生活补贴只有600元，有的渡工为生活所迫，不得不弃渡外出打工。2007年，该市在全州县率先将渡工的生活补贴由每年的600元增加到6480元，每月达到540元，并将经费纳入了市财政预算。从今年开始，该市政府又在全州县率先将渡工的生活补贴由每月的540元增加到800元。

        乘渡无忧群众保险政府买单

        利川渡口所在地大都是贫困乡村，如遇船舶安全事故发生，几乎没有赔偿和自救能力。为了确保群众安全无忧乘渡，利川市政府2003年开始在全州率先推出“群众保险，政府买单”的船舶意外伤害保险机制，按照船舶座位5万元/座的标准对全市所有机动营运船舶和旅游船舶实行乘客人身意外伤害保险。

        据悉，船舶人身意外伤害保险开展12年来，切实保障了群众生命财产安全，减少了群众乘渡的风险。2015年，该市政府决定船舶人身意外伤害保险继续由政府买单，并且将标准由5万元/座提高到20万元/座。

        

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