湖州市公路管理局“三定”法整治G104国道路域环境
2015-05-06
为进一步提升全市国道公路路域生态环境，打造干线公路生态廊道，进一步做好公路边“三化”工作，湖州市公路管理局在前期排摸的基础上，自4月上旬开始对G104国道沿线治污点进行大规模整治工作。
一是定工作目标。严格按照《浙江省公路边“三化”（路域环境）排查方案》、《湖州市普通国道公路路域环境整治提升实施方案》的要求，把国道两侧可视范围作为本次整改的标准，争取在9月底前全面完成G104京福线的环境整治提升，实现公路两侧四个100%。即：公路两侧可绿化率100%、站场地硬化率100%、店铺立面改造率100%、沿线路口接坡硬化率100%。
二是定整治重点。由于G104国道沿线情况复杂，穿城镇路段多且公路数长，特别是青山至德清交界沿线，需要整治的点较多，该局结合实际，选定了两个整治点：G104国道K1377+250杭宁高速青山互通匝道入口，因与当地一矿石路口重合，造成矿山泥浆淤积在边沟内，影响路面和路基排水，导致公路结构的破坏；K1376+500-K1377路段沿线在改种绿化时造成边沟等排水设施堵塞、损毁，影响路面排水，极易引起路面积水并引发安全事故。
三是定责任部门。由分管领导牵头，工程科带领养护工作组负责具体工作的开展。自4月10日正式开始整治以来，该局已在K1377+250杭宁高速青山互通匝道入口处的横穿匝道路面埋设1m管径的钢筋混凝土圆管涵并设置2座清淤井，与原有排水系统连接，预计该整治项目于5月中旬结束；完成K1376+500-K1377沿线边沟清理、疏通、修复12KM，投入机械24台次、养护工人145人次。
