首页 > 路桥资讯 > 正文

我省交通重点工程建设积极推广应用新工艺、新材料

2015-06-05　

        5月25日，芜湖长江公路二桥全体外预应力拼装轻型薄壁连续箱梁足尺模型试验成功完成，标志着该项目节段梁在结构设计、安全性能上进一步通过验证，填补了国内外全体外预应力节段拼装轻型薄壁连续箱梁试验研究的空白。芜湖长江公路二桥节段梁在国内首次采用全体外预应力结构，在截面构造上采用大悬臂薄壁箱型截面，减轻了梁体自重，提高了材料利用率。通过此项试验，全面检验了全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁的力学性能，验证了相关理论研究成果的可靠性，把握了全体外预应力节段梁的结构特性，同时为国内该类型桥梁设计规范的优化提供了宝贵的试验数据，为全体外预应力节段梁的推广应用奠定了基矗

        6月1日，岳武高速橡胶沥青中面层试验段成功摊铺。橡胶沥青路面是我国高速公路近年来推广应用的一种新材料、新工艺路面形式，具有抗变形、降噪声、绿色环保等优良性能。岳武高速以绿色公路理念为引领，适应现代交通安全环保舒适要求，将铺筑5公里橡胶沥青路面，也将为该种新型材料在我省高速公路建设中的推广运用积累实践数据和宝贵经验。

        

        

上一篇：省交通运输厅部署做好小麦跨区机收服务工作
下一篇：市地方海事局加强恶劣天气前渡运安全检查