首页 > 路桥资讯 > 正文

生命的叩击

2015-06-06　

        本网讯6月2日，“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场，65岁的旅客朱红美和21岁的重庆籍船员陈书涵分别于12时56分和15时06分从船舱中被救。当海军潜水员将他们托举出水面，现场所有的救援者热泪盈眶。武汉长江航道救助打捞局的21名潜水员伫立一旁，心中的激动难以言表。作为第一批抵达事故现场的搜救人员，他们以精准的判断和永不言弃的坚持帮助两名获救者创造了生命的奇迹。

        6月3日下午，在锚泊现场的指挥船“航勘201”轮上，记者见到了连续30个小时没有休息的潜水员刘良咏。他描述着同事黄成龙一套不断重复的动作：左手拿着锤子用力敲击，右耳紧紧贴住灰黑色的船底，屏住呼吸不漏过任何一丝水下的回应，身体匍匐，一寸一寸挪动向前……在凛冽江风和冷雨中坚持了一个多小时，终于听到了生命的回应。

        6月2日8时，黄成龙跟随武汉长江航道救助打捞局的“救绞1号”轮到达现场，该轮是驶抵现场的第一艘大型搜救船。“当时江面风高浪急，救援非常困难，但救人是比天大的事。”黄成龙介绍说，“当时，我们判断船底与水面的夹层可能还有生还者。”为了确认这样的推断，黄成龙立即尝试在露出江面的船底进行敲击确认。

        “江风很大，不用力敲击船壳的话，船里的人可能听不到。”黄成龙一次又一次用力地敲击，每敲击三下，便屏声息气用耳朵仔细甄别来自水下的回响。9时许，黄成龙分别在船头的客舱和船尾的机舱听到了水下传来的微弱回应。

        “第一次听到，我都不敢相信，赶紧叫一旁的林七贞和我一起细听。”黄成龙告诉记者，他俩立刻在同一位置反复敲击，并叫来其他同事共同确认。声音再次传来，“虽然很小，但频率很高，没错，下面有人１很快，现场救援人员确定了入舱救援方案，由长航、海军以及地方的潜水员通力合作，紧急救人。

        10时，第一批潜水员正式下水探摸，一次又一次下潜，一次又一次在浑浊的水底找寻。大家齐心协力，终于在中午和下午成功救起两名生还者。

        “潜水员一找到朱红美就给她穿上了可以和外面通话的装置。整个救援过程中，我一直不停地和她说话，鼓励她坚持。她非常镇定、勇敢，一直跟我说放心、没关系。”刘良咏沙哑着嗓子回忆。

        不放弃，是对职业的坚守；不放弃，是对生命的敬畏。记者发稿时，事件现场已经集结了200余名潜水员，“只要有一丝希望就不放弃１大家不分昼夜、分班轮次下水探摸打捞，头发上凝固着黑黑的机油，脸上却凝聚着责任和坚强。

        

上一篇：化解舆情良方——高层级响应第一现场原则
下一篇：四川一女司机开奔驰拒为急救车让路打警察