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津围北二线北段将通车2017年京津冀对接路全部连通
2015-06-09 
        津围北二线工程起自邦喜公路,止于原津围公路与河北兴隆界,路线全长30.8公里。目前,该工程正在进行北段路面、南段路基开挖。通车后,将打通现有津围公路与河北兴隆连接瓶颈。

        日前,记者从市交通运输委了解到,为贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略,适应京津冀一体化的快速发展需求,市交通运输委员会与河北省交通运输厅、北京市交通委员会进行协商,确定到2017年年底,天津将重点建设18条普通公路省市对接路,里程约达187公里。届时,天津与北京市、河北省对接路将实现全部连通,拥堵路段通行能力将得到全面提升。

        按照统一规划、分步实施原则,今年天津将先期启动津围北二线、梅丰联络线、候玉路西延、滨玉公路改建、高王公路新建、邦喜公路改建、马营公路西延7个项目,总里程约107公里。目前,津围北二线已开工建设,其余6个项目正在开展前期审批,今年下半年将陆续开工建设。明后两年,天津还将开工建设仓桑公路等11条对接路。

        津围公路是天津通往河北承德方向的主要过境通道,是天津北部地区的重要交通和旅游路线,也是蓟县目前一条重要的南北走向公路。津围公路蓟县山区段现有路面宽8米,路面窄、线形差、标准低,通行能力不足,节假日拥堵更为严重。

        作为天津京津冀交通一体化普通公路省市对接路重点工程之一,津围北二线工程起自邦喜公路,止于原津围公路与河北兴隆界,路线全长30.8公里。目前,该工程正在进行北段路面、南段路基开挖等施工工序,工程北段将力争于今年年底建成通车;南段计划2016年5月建成通车。通车后,将打通现有津围公路与河北兴隆连接瓶颈,加快天津北部地区与河北省的融合发展,解决蓟县中北部地区对外交通通行难问题;同时,也将带动山区农村经济以及毛家峪、梨木台、九龙山国家森林公园、黄崖关长城等旅游景区发展。

        
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