下大雨，为何分宜干线公路无大灾？
2015-06-09
五月中旬起，强厄尔尼诺天气肆虐着江西，狂风暴雨时时袭击分宜这个丘陵小县，山洪在分宜干线公路旁汇流，水量巨大，考量着公路排水系统，分宜公路多为上世纪九十年代初期升级改造的，土方采用民工建勤，存在先天不足，排水沟大部分为土沟，涵管为30~40厘米的小涵管，高边坡也未作防护设计，2008年雨季曾坍塌下8000多方边坡土方，中断交通十多个小时。今年所幸有惊无险，没有出现冲毁公路、中断交通的恶性事件，雨季的分宜干线公路畅行无阻。
这一切得益于分宜公路分局多年来重视公路排水系统和边坡安全防护工作。该局千方百计筹集资金，开展了一系列的治水活动，石砌水沟、硬化土路肩、增建穿路涵管、实施边坡防护，编织了全方位立体化的公路排水系统，并与农业水利系统无缝对接，如今四水归流，就是出现恶劣天气，也能快速排水，保护公路，保护农田，保护村庄。
石砌水沟，让水排出公路。
该局从与群众最密切相关的石砌水沟做起，统筹建设路面排水系统。利用建设社会主义新农村和新型小城镇化大好时机，争取省市公路局和县委县政府支持，在临路村启动水沟石砌工程，分局近年投入400多万元硬化了干线旁所有村庄水沟，国道220线完成22公里石砌沟，国道533线完成石砌水沟18公里，省道上吉线、杨福线完成石砌沟30公里。在公路改扩建和大中修时，该局第一想到的是排水系统，充分征求群众意见，尽量满足村民合理要求和水利灌溉要求，一次到位，省道洞宜线升级改造的临村庄水沟全部石砌化。
加强养护巡查，及时排水保安全。
每个汛期，分局都及早与气象部门联系，建立汛情通报制度，及时采取预防措施。分局从2014年的天气预计到2015年的汛情，及早启动汛期养护，2015年2月组织养护和工程人员，对全局水沟、涵洞做了一次拉网式排查，及时疏通了公路排水系统。根据养路队记录涵洞堵水情况，有计划的将堵水、排水不畅、管径过孝村民要求强烈改管的涵洞分阶段整线改造，投入300余万元将35道小涵改成一米以上的盖板涵，解决泄洪和灌溉难题。道班加强排水系统管理和养护，每月安排养路工人清沟排淤，及时维护，保证了公路排水系统的正常排水。
工程防护边坡，疏导水流锁牢路堤。
为保证公路边坡稳定安全，该局请专业部门设计、专业部门施工，投入150万元在省道上吉线K106公桩对大挖方边坡实施三级防护，减载土方、工程加固、集排水、喷播草籽，维持了边坡稳定。在高填方地段实施生物防护，在坡脚和边坡上栽种香樟和香根草，更换易倒伏的白杨树，设计树状排水系统，减少水流对边坡的侵蚀。在临仙女湖和河流地段，建设丁坝减流、挡墙护脚，保证了边坡稳定。大量绿化山地和坡，栽上湿地松等固土植物，防止边坡冲刷，减少地质灾害发生概率。
信息化治水，公路汛情在掌握中。
科学监测，快速反应，尽力抢通灾毁公路。该局设立了县级综合养护中心，配备足够的应急抢险物资和机械，成立应急小分队，在雨季24小时值班，一出现灾情，立即出动，快速反应，抢通灾毁公路，保证公路安全通行。今年该局还争取到建设县级干线路网运行监测与应急处置平台的建设计划，利用信息技术全天候监测公路运行情况，到那时，公路人如同有了“千里眼”和“顺风耳”，第一时间就能知晓路面情况，第一时间就能赶到现场，第一时间就能正确抢修，公路通行环境将更顺畅，更安全。
