首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
上海吴淞口国际邮轮码头后续工程(水工部分)初步设计获批
2015-06-10
6月4日,上海吴淞口国际邮轮码头后续工程(水工部分)初步设计方案获得市交通委批复。
该工程拟新建2个大型邮轮泊位,与已建成投运的邮轮码头共同组成4个邮轮泊位,其中2个泊位为22.5万吨级,2个泊位为15万吨级。水工平台、引桥、客运和登船设施等同步建设。码头整体年总通过能力将提升至357.8万人次。
该工程的建设将进一步完善现有邮轮码头功能,提高港口运营效率,满足邮轮靠泊需求,促进上海邮轮港发展。该工程计划6月下旬正式开工。
上一篇:
省交通控股集团认真落实上级部署服务保障小麦跨区机收
下一篇:
内蒙古高路公司进一步加强保密工作
延伸阅读:
·
上海闵浦二桥将于世博会前通车
·
上海闵浦大桥全面通车
·
洪泽加强世博会期间道路桥梁安全
·
为世博畅通上海卢浦大桥再封桥
·
上海崇启通道工程加紧实施
·
专家建议对长三角大桥实行“全寿命管理”
·
第七届中美桥梁技术交流会在上海召开
·
上海东海大桥将添环保“绿装”
·
跨省城轨奠基 长三角无缝对接
·
上海金山桥开始架梁
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号