611省道沿湖大道控制性工程——向阳河特大桥打下78根桩
2015-06-15
611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的一条生态、科技、快速道路，其中全线控制性工程向阳河特大桥工程自去年开工以来，工程稳步推进。昨天记者从市公路部门获悉，大桥主跨80米的主桥主墩桩基全部完成，引桥预制箱梁完成首件制作。
78根桩基水下施工完成
在邵伯湖的最北段，有一只“胳膊”向西延伸，它就是向阳河。向阳河特大桥正好跨过这只“胳膊”。
近日，记者沿着向阳河特大桥施工便桥步行至主桥位置看到，一根根排列有序的圆柱形“柱子”露出水面。“目前大桥主桥主墩桩基全部都已经完成，也就是水下作业基本完成。”项目相关负责人解释，之前都在用钻机等机械进行水下工作，现在工程进入水上作业阶段。
大桥全长1233米，位于邗江、高邮分界处，是整个沿湖大道长度最长、工程量最大的一座桥。全桥桩基180根，已完成78根桩基的水下施工，承台43座，已完成7座的混凝土浇筑。按照时序，今年10月底前完成桩基施工，年底完成墩台下部结构。
六条路共筑“环湖大道”
沿湖大道纵贯南北，南段起点为扬州城区运河北路与西北绕城高速公路交叉处，接运河北路北延工程，北段进入高邮境内，于郭集镇东北部接333省道，是扬州重要环湖通道和生态廊道。
“沿湖大道不仅仅是一条贯穿南北的交通动脉，同时它将同其他道路，构建成‘环邵伯湖大道’环线。”市交通运输局相关负责人介绍道，沿湖大道北达新333省道，南接运河路与老淮江公路、金湾路平行，再加上东西连接金湾路和运河路的万福路，这六条路就构成了“环邵伯湖大道”。
