以绿色交通引领交通运输现代化发展省厅召开云南绿色交通建设情况新闻发布会
2015-06-16
记者从6月15日召开的交通运输行业绿色交通建设工作新闻发布会上获悉，全省交通运输行业以绿色交通引领交通运输现代化发展，切实将节约能源资源要求贯彻到交通运输“建、管、养、运”的各要素和全过程中，在绿色公路建设、绿色道路运输、绿色航运等领域取得了显著成效。
在绿色公路建设上，不断深化绿色交通发展的探索和实践，以“绿色低碳”为核心，以“立足实际、突出特色、系统设计、科技支撑、经济可行”为基本原则，切实体现“不破坏就是最大的保护”、“路线与地形条件相互协调”、“节能、节地、节水、节材”的绿色公路建设理念，成功打造出思孝小磨两条安全、环保、舒适、和谐、经济的生态大通道、绿色大通道。2012年，在全国率先向交通运输部提出了建设“绿色公路”试点的申请并通过交通运输部组织专家评审，麻昭高速公路列入交通运输部首批建设绿色循环低碳主题性项目。今年，香丽高速公路又被交通运输部列为绿色公路建设试点项目，成为全国唯一同时有两条绿色公路试点省份。力争到2018年，以绿色设计、绿色施工为核心，建成一条安全、绿色、生态友好、景色优美的香丽绿色高速公路，项目节能量达到144712.1吨标煤，燃油替代量106371.2吨，减少488817.9CO2排放吨。
在绿色道路运输方面，省厅积极提出六项措施，确保绿色运输工作稳步推进并取得进展。一是严格实行营运车辆燃料消耗量准入制度，不符合标准的车型不得投入营运。二是对于年平均实载率低于70%的县际以上客运班线，一律不得新增运力。对与现有班线重复里程在70%以上的二类以上客运班线，严格控制新增班线和运力。三是积极开展了甩挂运输试点工作。截至目前，全省共实施了5个试点项目。四是建立完善道路运输信息系统。“七彩云南.智慧出行”信息服务系统正式上线，全省客运联网售票工作加速推进。五是积极推广清洁能源和新能源车辆。截至2014年，全省城市公交车为12896辆，天然气燃料车辆为1367辆，占公交车总数的10.6％。六是优化道路客运结构，加大运力宏观调控力度，加大农村客运班线改造力度，积极发展公共交通。2014年实现营业性公路运输载客货汽车汽、柴油综合燃料单耗每百吨公里为7.8２升,与上年同期相比下降0.26%；实现内河船舶运输燃料单耗每千吨公里34.０公斤，与上年同期相比降低1.16%。
在绿色航运建设过程中，新建标准化船舶56艘，改造标准化船舶83艘，正在建造中新建或改建船舶27艘；长江干线6艘过闸小吨位船舶和35艘老旧运输船的拆解争取了中央和省的600万元补贴资金，并已经完成了9艘船舶拆解工作；澜沧江国际航运船舶改建船舶5艘，淘汰高耗能柴油机3台。
“十二五”以来，省交通运输厅共组织了40余个示范项目，得到交通运输部、省发改委、省工信委补助资金超过1亿元，资金支持补范围基本涵盖了交通运输节能减排重要领域。组织开展了《绿色低碳公路评价指标体系与评价方法研究》、《绿色客运货运站场评价指标体系研究》、《交通运输行业统计监测及考核评价指标体系和管理统计信息平台》，实施了《沥青路面全寿命周期能耗评价技术合作研究》等项目研究课题，为全行业节能减排工作的有效推进提供了科技支撑。编制了《绿色公路评价标准》等十多个地方标准，填补了国内公路系统同类技术规范的空白，为科学合理实施绿色公路技术支撑。在做好行业节能减排管理工作的同时，切实做好公共机构节能工作，厅机关创建成为国家节约型公共机构示范单位。
下一步，省厅将按照建设生态文明排头兵的要求，在交通设施建设运营、交通运输组织、资源利用和环境保护等领域，全面贯彻绿色可持续发展的理念，通过加强新技术推广应用、创新体制机制、加强监督考核，推进我省交通运输生态文明建设上水平。
通报结束后，媒体记者就沥青拌合站煤改气实施方案，香丽高速如何建成生态路、景观路，新能源公交车运营情况，麻昭绿色循环低碳高速公路建设情况等问题进行了提问。省工信委节能处、省公路投资开发有限公司、省公路局、省运管局、厅政策法规处、厅信息中心、厅规划处相关负责人参加了新闻发布会并回答了记者提问。
