[云南]厅召开云南绿色交通建设情况新闻发布会
2015-06-17
记者从6月15日召开的交通运输行业绿色交通建设工作新闻发布会上获悉，云南省交通运输行业以绿色交通引领交通运输现代化发展，切实将节约能源资源要求贯彻到交通运输“建、管、养、运”的各要素和全过程中，在绿色公路建设、绿色道路运输、绿色航运等领域取得了显著成效。
在绿色公路建设上，不断深化绿色交通发展的探索和实践，以“绿色低碳”为核心，以“立足实际、突出特色、系统设计、科技支撑、经济可行”为基本原则，切实体现“不破坏就是最大的保护”、“路线与地形条件相互协调”、“节能、节地、节水、节材”的绿色公路建设理念，成功打造出思孝小磨两条安全、环保、舒适、和谐、经济的生态大通道、绿色大通道。2012年，在全国率先向交通运输部提出了建设“绿色公路”试点的申请并通过交通运输部组织专家评审，麻昭高速公路列入交通运输部首批建设绿色循环低碳主题性项目。今年，香丽高速公路又被交通运输部列为绿色公路建设试点项目，成为全国唯一同时有两条绿色公路试点省份。力争到2018年，以绿色设计、绿色施工为核心，建成一条安全、绿色、生态友好、景色优美的香丽绿色高速公路，项目节能量达到144712.1吨标煤，燃油替代量106371.2吨，减少488817.9CO2排放吨。
在绿色道路运输方面，省厅积极提出六项措施，确保绿色运输工作稳步推进并取得进展。一是严格实行营运车辆燃料消耗量准入制度，不符合标准的车型不得投入营运。二是对于年平均实载率低于70%的县际以上客运班线，一律不得新增运力。对与现有班线重复里程在70%以上的二类以上客运班线，严格控制新增班线和运力。三是积极开展了甩挂运输试点工作。截至目前，全省共实施了5个试点项目。四是建立完善道路运输信息系统。“七彩云南.智慧出行”信息服务系统正式上线，全省客运联网售票工作加速推进。五是积极推广清洁能源和新能源车辆。截至2014年，全省城市公交车为12896辆，天然气燃料车辆为1367辆，占公交车总数的10.6％。六是优化道路客运结构，加大运力宏观调控力度，加大农村客运班线改造力度，积极发展公共交通。2014年实现营业性公路运输载客货汽车汽、柴油综合燃料单耗每百吨公里为7.8２升,与上年同期相比下降0.26%；实现内河船舶运输燃料单耗每千吨公里34.０公斤，与上年同期相比降低1.16%。
在绿色航运建设过程中，新建标准化船舶56艘，改造标准化船舶83艘，正在建造中新建或改建船舶27艘；长江干线6艘过闸小吨位船舶和35艘老旧运输船的拆解争取了中央和省的600万元补贴资金，并已经完成了9艘船舶拆解工作；澜沧江国际航运船舶改建船舶5艘，淘汰高耗能柴油机3台。
“十二五”以来，省交通运输厅共组织了40余个示范项目，得到交通运输部、省发改委、省工信委补助资金超过1亿元，资金支持补范围基本涵盖了交通运输节能减排重要领域。组织开展了《绿色低碳公路评价指标体系与评价方法研究》、《绿色客运货运站场评价指标体系研究》、《交通运输行业统计监测及考核评价指标体系和管理统计信息平台》，实施了《沥青路面全寿命周期能耗评价技术合作研究》等项目研究课题，为全行业节能减排工作的有效推进提供了科技支撑。编制了《绿色公路评价标准》等十多个地方标准，填补了国内公路系统同类技术规范的空白，为科学合理实施绿色公路技术支撑。在做好行业节能减排管理工作的同时，切实做好公共机构节能工作，厅机关创建成为国家节约型公共机构示范单位。
下一步，省厅将按照建设生态文明排头兵的要求，在交通设施建设运营、交通运输组织、资源利用和环境保护等领域，全面贯彻绿色可持续发展的理念，通过加强新技术推广应用、创新体制机制、加强监督考核，推进我省交通运输生态文明建设上水平。
通报结束后，媒体记者就沥青拌合站煤改气实施方案，香丽高速如何建成生态路、景观路，新能源公交车运营情况，麻昭绿色循环低碳高速公路建设情况等问题进行了提问。省工信委节能处、省公路投资开发有限公司、省公路局、省运管局、厅政策法规处、厅信息中心、厅规划处相关负责人参加了新闻发布会并回答了记者提问。
