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港珠澳大桥珠海口岸与澳门口岸同岛设置
2015-06-17 
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   昨天,“造世纪工程,建一流口岸,展争先风采,树廉洁标杆”——港珠澳大桥珠海口岸工程建设誓师大会在珠澳口岸人工岛上举行。记者从活动中获悉,港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目已进入全面施工建设阶段。港珠澳大桥珠海口岸与澳门口岸同岛设置,建成后,将成为我国唯一同时连接香港和澳门特别行政区的口岸,成为珠澳新地标。

   港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目位于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛珠海口岸管理区内,是港珠澳大桥重要的配套项目。港珠澳大桥珠海口岸工程也是目前国内唯一同时连接香港、澳门的口岸,是连接港珠澳、实现三地互通的陆路口岸,也是促进三地交流的重要功能载体。工程的建设完成将对珠海城市未来发展以及香港、澳门的发展具有重大战略意义。

   记者获悉,港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目作为国家级重点工程由中建三局集团有限公司负责施工,也是公司在珠海唯一的总承包“A模式”项目。项目建筑总面积近27.9万平方米,主要包括口岸区(含旅检区、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区)和市政配套区及港珠澳大桥珠海口岸建设展示厅等。其中,旅检大楼A区地下一层,地上六层;B区仅地上六层,无地下室。旅检大楼设计风格新颖大方,现代气息浓郁。A区建筑高度50多米,B区约30米,高低错落有致,建成后将成为新地标。

   记者现场见到,港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目施工正全面铺开,建设工地一派热火朝天景象。“旅检大楼A区钢结构屋盖网架跨度大,杆件数量特别多。”工程施工单位中建三局集团有限公司相关负责人介绍,港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目施工难度大,技术要求高。尤其旅检大楼屋面采用大量的双曲面结构金属屋面板,构造复杂,防渗漏成为工程重点与难点。技术人员表示,该项目新技术应用多,施工工法多样,涵盖建筑施工领域多项重要技术。珠海口岸工程项目(I标段)将高标建设,将打造世纪工程,建设一流口岸。按照相关要求,工程技术目标是打造成为省科技示范工程,质量目标必须确保“鲁班奖”。

   另外,记者获悉,作为港珠澳大桥的重要组成部分的港珠澳大桥珠海口岸工程,与澳门口岸同岛设置。工程建设内容囊括旅检区、货检区、口岸办公区、市政配套区等,总建筑面积为32.7万平方米,建筑顶棚面积为15.23万平方米。

   
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