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暑运适逢铁路调图南京至贵阳首开高铁提速16小时
2015-06-19 
        

        中新网南京6月18日电(田雯祖韬)18日,记者从铁路部门获悉,随着合福高铁的开通,铁路运行图将从7月1日起进行调整。而7月1日开始,为期62天的2015年暑运也将启幕,南京站预计将发送旅客854.3万人,同比多45.03万人,增幅5.6%。计划增开25对暑期临客,同时,暑期京沪、宁杭、合福高铁实行高峰运行图。调图后,南京到贵阳将首次开行高铁列车,南京到厦门、福建也将增开高铁。

        目前,南京到贵阳每天开行2趟快车。较快的全程需26小时27分钟。调图后,南京南—贵阳北站将首开2对始发高铁,即G1325、G1481次,全程缩短至10小时47分钟,提速近16个小时。

        调图后,南京至福州将在现有两趟过路高铁的基础上,增开两对始发高铁G1677、G1671次,行程时间也将缩短约一个半小时。目前南京到福州高铁均为过路车,经停南京上下客,最快的G55次6小时22分钟抵达福州。新增的G1677次列车16:29从南京南站出发,开行5小时零3分钟终到福州。

        每年暑期,厦门都是旅游旺季。调图后,南京到厦门将在开行动车的基础上,增开高铁列车。目前,南京到厦门每天开行6趟高铁动车,其中最快的列车全程需9小时左右。待南京南站至厦门北站的高铁G1671次列车开行后,全程7小时35分钟,比动车要快1个多小时。

        合福高铁开通后,从南京南站出发,在合肥南站可实现“零换乘”。即无需出站,直接由站台层上至候车层,而后再由相应的检票口乘坐接续列车。这样一来,南京市民在合肥中转,前往黄山将更加便捷。

        据铁路南京站工作人员介绍,暑期客流一般以学生流、旅游流、商务流为主,客流比较均衡,且集中在主要干线、主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。自去年“12.10”调图,新增南昌、长沙南、南宁始发列车等翘尾因素,增加了运输能力。今年“7.1”调图,合福高铁开通,南京到贵阳将首开高铁,到厦门、福建也将增开高铁。受新车、新线的带动影响,今年暑运客流量将迎来新的增长点。

        为满足暑期出行需求,铁路南京站计划增开25对临客。其中,南京站计划增开9对临客,南京南站增开16对。包括上海—乌鲁木齐南K4092/K4091次、苏州—西安K4092/K4091次、上海—郑州K4982/K4981次等。

        铁路部门提醒,暑运期间南京到各热门旅游城市的车票都比较紧张,如果有出行打算,还需提前“下手”。此外,由于暑期运输与全国铁路调整列车运行图同步实施,各趟列车的具体开行时间、车次和列车到站开车时刻等信息,请旅客随时关注车站公告。(完)

        
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