粤赣高速匝道桥垮塌初步验算结果公布车辆荷载严重超过桥梁设计荷载
2015-06-24
6月22日，粤赣高速公路河源城南互通立交匝道桥梁垮塌事故技术专家调查组召开第二次会议。经第三方单位初步验算分析，因车辆荷载严重超过桥梁设计荷载，桥梁在事故超载车辆偏载作用下，主梁发生横向倾斜，导致桥梁垮塌。具体事故原因有待进一步调查分析。
现场收集货车翻落瓷土称重显示：赣CK4798货物重量为88.46吨、赣C32631货物重量为79.87吨、赣CU2579货物重量为48.61吨（因跌落水中，部分瓷土遇水流失）、粤PK3767货物重量为85.89吨，每辆车自重约23吨。（上述瓷土重量未考虑损耗，准确总重量应以相关调查部门提交的正式报告为准。）
事故技术专家调查组认为，4辆失事货车重量及运行状态对事故调查原因分析极其重要，须尽快查明失事车辆的准确重量及运行状态；同时，第三方单位及设计单位应进一步增加多工况的分析对比。
（粤交综）
(原标题：粤赣高速匝道桥垮塌初步验算结果公布车辆荷载严重超过桥梁设计荷载-2015年06月新闻-中华人民共和国交通运输部)
本文来源：交通运输部
