首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
轨道2号线220台三杆式闸机将升级进出站更便捷
2015-06-24
6月18日,重庆轨道交通迎来运营十周年。重庆轨道集团发布消息,今年我市轨道交通行车最小间隔力争缩短至2分10秒,2号线220台三杆式闸机也要升级改造,今后进出站更便捷。
今年轨道行车最小间隔力争缩短至2分10秒
重庆轨道交通自2005年运营以来,客运量稳步攀升,由初期日均开行8列车运送2万多人次增加到目前开行149列车安全运送180多万人次,最高日客运量达240万人次。
目前,重庆轨道交通运营里程达202公里,客运总量持续攀升,其运行图兑现率99.97%以上、综合正点率99.98%以上、服务规范执行率和服务承诺兑现率等位居全国城轨前列。
重庆轨道集团表示,今年我市轨道交通客运总量计划约5.5亿乘次,行车最小间隔力争缩短至2分10秒。
2号线220台三杆式闸机升级改造
为了方便乘客购票及缩短刷卡过闸时间,2号线较场口至新山村段各车站的售票机和闸机设备都将陆续进行系统升级和内部模块更换。
市轨道集团通号公司AFC部副经理姚勇表示,他们正组织技术人员,陆续对2号线各车站仍在使用的220部三杆式闸机进行系统升级和设备内模块更换,以提高闸机刷卡反应速率,像闸机卡票、刷卡反应慢等现象在升级后都将基本被杜绝。而所有升级作业都将在车站结束运营后进行,不会对乘客进出站造成影响。
同时,此前从杨家坪站、临江门站和袁家岗站更换下来的近30台三杆式闸机,已陆续加装到2号线其他部分车站,增加了车站的闸机数量,大大方便了乘客进出车站。(来源:华龙网)
上一篇:
轨道交通日均客运量180万余人次分流30%交通压力
下一篇:
厅高管局扎实推进先进党组织和个人评选表彰工作
延伸阅读:
·
北京轨道交通S1线确定用中低速磁悬浮
·
北京亦庄跨五环路转体桥成功转体
·
石武客运专线无砟轨道施工迈出第一步
·
房山线2好转体桥成功转体
·
闵浦二桥21日晚通车
·
两岸土木工程与轨道交通研讨会顺利召开
·
上海轨交11号线花桥站奠基
·
北京在建轨道桥突发火灾
·
石武客专无砟轨道Ⅱ型板施工纪实
·
南广铁路贵港新货场轨道工程完工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号