[长航局]唐冠军：中国水运报刊社要建设成为国内一流的行业主流媒体
2015-06-25
近日，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）局长唐冠军在中国水运报刊社（简称报刊社）调研时指出：面对新媒体对传统媒体的冲击加剧、文化体制改革深入推进、国家政策调整等新常态，报刊社要抓住思想解放这个根本，努力做到竞进有为、乘势而为、担当善为，不断增强经济实力、社会影响力和自身活力，把报刊社做强做优做大，使之真正成为国内一流的行业主流媒体。
报刊社社长施华汇报了近两年该社发展的主要成效及今后的打算。他说，报刊社目前拥有""一报一刊、五网两微一端""全媒体平台，在部党组和长航局的领导下，报刊社围绕中心、服务大局，全力实施""四三二一""的发展战略，行业主流媒体的重要作用充分彰显，文化服务市场不断扩大，新媒体与传统媒体融合发展明显提速，转企改制稳步推进，报刊品牌""含金量""明显提升。施华表示，今后，报刊社将加快宣传、管理、经营、服务四个转型，全力打造现代传媒企业。
唐冠军对报刊社近年来各项工作及其成效给予了充分肯定，并代表长航局党委、行政，向报刊社全体员工致以崇高敬意和亲切问候。
唐冠军指出，面对新常态，报刊社一是必须竞进有为。面对经营创收下滑的复杂局面，报刊社不能把新常态作为不作为的托词，而是要以分秒必争的竞进状态，大力提升队伍士气、提升工作力度、提升素质能力，以新常态下的超常态作为，实现报刊社经济效益的增长。
二是必须乘势而为。当前，长江经济带、一带一路、京津冀一体化等国家战略的实施给报刊社带来了千载难逢的战略机遇；转企改制给报刊社带来了""腾笼换鸟""的转型机遇；各级领导的关怀以及社会各界对水运的日益重视，给报刊社带来了做大做强的发展机遇。对此，报刊社不能空谈机遇、坐失良机，而是要抢抓机遇，乘势而上，积极作为，重在落实，全面深化改革，全面加快发展。
三是必须担当善为。现在治党理政越来越规范，从严治党越来越严格。中央提出""四个全面""的战略布局，对发展的要求更高，对经营行为的约束更强。越是从严，报刊社越要担当善为。既要为单位的发展采取各种办法，同时又要坚持合规、合法、不违纪。要在各方面做到规范管理，经得起检查。要打破传统思维和习惯性做法，积极探索新常态下发展的新路径，在新常态下做到清廉做事且事业有成。
唐冠军强调，今后一个时期，报刊社要坚持担当竞进，积极、务实，狠抓落实，推动各项工作取得更大的成效。
唐冠军指出，激发内部活力是单位发展的关键，报刊社要立足自身，抓住关键问题，主动作为，深处发力。一是要加快转型发展，做到四个转型。宣传转型方面，要把""行业引向社会，让社会了解行业""作为转型目标；管理转型方面，要建立和完善现代企业管理制度，特别是要实行绩效管理，在分配机制要体现公平、合理和科学；经营转型方面，要由找市场转向做市场，实现多元化经营。要由过去的""报刊经营""向""经营报刊""转变；服务转型方面，要拓展服务范围，强化服务内涵，提供全面、客观、准确的新闻信息服务。二是突出新闻宣传，做到两个强化。新闻宣传是报刊社的""根""和""魂""。报刊社要把握整个行业的制高点，以高质量的报道强化舆论引导，为水运行业发展营造良好的舆论氛围；要强化新媒体建设，努力成为行业信息的供应商。三是要多措并举，切实抓好经营创收。既要巩固传统的创收领域，还要积极依托新兴媒体，大力拓展新的创收领域。同时，要搞好增收节支，强化精细化管理，避免铺张浪费。四是要强化党建和人才培养。要把讲政治摆在第一位，与党中央、交通运输部保持高度一致，绝对不允许出现政治性错误；要守纪律、懂规矩，要树典型、树正气。力争培树出一些全国知名的新闻宣传方面的典型人物；要多层次全方位的培养和引进人才，造就一支素质优良、结构合理、适应发展的现代传媒队伍。
唐冠军还就报刊社提出的基本建设、政策、资金、人才支持、过渡办公用房等具体需求一一作了答复。
长航局局办、规划基建处、财务处、人事处、新闻中心、机关事务中心等部门负责同志参加调研。（殷黎鄢琦）
