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广佛肇高速德庆段长达岭隧道提前贯通
2015-06-25 
 6月24日上午,广佛肇高速公路德庆段长达岭隧道实现双向贯通。该隧道提前3个月贯通,为广佛肇高速公路实现预定通车目标奠定了坚实基矗

 据了解,长达岭隧道属于特长隧道,是广佛肇高速公路控制性工程之一,也是广佛肇高速公路德庆段最长的隧道。该工程于2013年11月正式施工,施工时长1年零7个月,提前3个月实现双洞贯通。长达岭隧道穿过低缓丘陵地貌区,为分离式隧道,左线隧道长2455米,右线隧道长2473米,公路等级为双向4车道,设计时速100km/h。

 广佛肇高速公路总承包项目C段经理部项目经理吴定略介绍:“该隧道的施工难度并不小,隧道地质复杂,在入洞处有水带来较大的安全隐患,施工时可能会有塌方的危险。施工队采取大面积片石换填的方式降低水位,确保施工安全。另外,长达十多公里的施工便道并没有硬底化,受雨水天气的影响,在施工过程中要不断去维修便道。还有一个就是隧道里的围岩复杂,在确保安全的情况下,160多名工人3班倒施工抓进度”。吴定略透露,下一步的工作重点是桥梁的施工,广佛肇高速公路德庆段有三十多座桥梁在建,在保质的情况将抓紧进度,确保2016年底能通车。

 广佛肇高速公路公司负责人表示,长达岭隧道提前贯通,成果可喜,但围绕通车目标,今年的攻坚任务十分艰巨,项目要完成路基、桥梁、隧道开挖等主体工程施工,并为后续路面施工创造良好的施工条件。同时要围绕新模式典范工程的目标,突出全过程精细化管理,力创优质工程。全线进入上构及隧道施工高峰,安全管理压力凸显,要贯彻“平安工地”的建设要求,争创“平安工程”。

 据了解,目前广佛肇高速公路肇庆段全线共设计隧道16座,其中8座隧道已经完成单洞或双洞贯通,预计10月份全线隧道可全部贯通。在桥梁工程方面,全线桩基完成74%。路面工程筹备工作已开始,计划7月份开始路面工程施工。

 
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