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南薰门桥昨夜首架北侧“钢翼”

2015-06-26　

        合肥日报讯南薰门桥拓宽改造工程的重头戏——钢箱梁架设施工于昨日夜间12时许悄然拉开帷幕，这距开工仅25天。

        本次所架设的首联钢箱梁位于桥梁西北侧引桥处，总长100.64米，共分为四段，其中，最长段29.64米，重68吨，最短段19米，重44吨，为降低对周边交通影响，所有钢箱梁均为后场加工后，逐段运至现场即时架设。

        前场施工如火如荼，后场钢箱梁制作也奋战不休。作为我市首座纯钢箱梁结构桥梁，南薰门桥绑宽段南、北两侧共有八联箱梁，总长832.56米，宽3.48米，高1.4米，总重达2040吨。根据施工组织安排，从钢材采购到后场制作，直至吊装结束，必须于45日内全部完成，工期异常紧张。为了打赢这场时间抢夺战，结合倒排工期，项目制定了详细的钢箱梁制作与安装方案，后场制作按照“自北向南、先两端后中间”的架梁顺序，采取24小时不间断作业；前场施工成熟一段架设一段，确保无缝跟进。

        目前，桥梁北半幅绑宽段钢箱梁制作已完成，计划7月5日完成架设；南半幅绑宽段钢箱梁制作计划6月底完成，7月15日完成架设，从而为后续施工赢取宝贵时间。

        （张爱民记者赵登岩）

        

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