城厢公安分局交警大队多举措加强交通管理综述
2015-07-01
至7月1日，我市首个道路微循环片区——月塘片区建设路、建绣路、顶社路、月塘街部分路段实行单向通行已经20天了，效果明显。如今，这几条路上，基本没有出现堵车、乱停车现象，车头自觉统一朝向了。
城厢公安分局交警大队事故调查处理中队及交通法庭已迁至市区北磨新址办公，全力打造交通事故处理办案、调处、审理“一站式”纠纷调解服务平台，实现道路交通事故调处赔偿工作全方位、全过程“无缝衔接”服务。
路面交通勤务设置重点岗、高峰岗、巡逻岗、护学岗、机动组和事故处理岗6种勤务岗位，保证了交通管理“全面”、“细致”、“专业”，使得交通管理工作更具针对性、实效性。
该大队缘何在短时间内实现如此大的变化？城厢公安分局副局长、该大队大队长黄志军说，这一切取决于该大队进一步深化综合警务改革，优化交通警务机制。
强化专业引领，打造正规警队。今年3月1日，凤凰山派出所、龙桥派出所、霞林派出所从管理交通的专业工作中解脱出来，中心城区的交通管理工作由交警大队统一受理，成立了一中队、二中队，从而推进组织机构更加健全、业务职责更加明确、安全监管更加到位。针对警务任务繁重、警力普遍紧张的实际，统筹调度警力，优化人员组合，实行相对集中用警，调整具备一定交通管理经验的民警充实到交警队伍，协警按照1:3比例配备，以激发队伍活力，提升警务效能。持续深化综合警务改革，着重在“精”上下工夫、“专”上拔高度，改进和优化现有交通警务模式，推进中心城区、农村地区交通管理专业化，使得交通管理工作更具针对性、实效性。
记者在采访中了解到，6种路面交通勤务岗位中，重点岗、高峰岗、巡逻岗、护学岗、机动组由一、二中队承担，事故处理岗由事故调查处理中队和交通事故快速处理中心承担。重点岗在上下班以及交通高峰时段指挥重要路口交通、疏导车辆、引导行人有序通行，对轻微交通事故违法予以纠正、劝导，一般不作出处罚，确保路口畅通有序；高峰岗在下午下班时段或其他易拥堵时段对城区各主要路口、复杂路段疏导交通，纠正各种交通违法行为，保障畅通有序；巡逻岗驾驶警车在指定警务区内以主干道为轴心辐射周边次干道和背街小巷开展巡逻，对违法停车、逆向行驶、闯红灯等显见性交通违法开展查纠执法，在高峰时段则将警力投放在重点、复杂路口、路段，指挥疏导交通、避免拥堵，在巡逻期间负责动中备勤，接受指挥中心指令处置事故等各类交通警情，巡逻时段以外及夜间各中队均安排一个巡逻岗备勤；护学岗在中小学、幼儿园大门口或主要通行路段上下学时段，指挥、疏导师生及家长有序通行，引导接送学生车辆按位停靠，避免交通堵塞，指挥过往的社会车辆绕行或避让，帮助、护送学生横穿道路；机动组作为中队机动力量，主要负责开展专项整治，查纠严重交通违法行为，集中统一行动执行一般性的交通安保任务；事故处理岗负责一般程序交通事故的处警，事故快速处理中心与路面巡逻岗衔接，负责受理符合快速处理条件的交通事故的后续处理。
该大队还根据各条道路的功能、交通流量特点、交通拥堵原因以及重点工作目标单位的分布情况，划分出6个警务区。每个警务区设有2个警务组，实行领导包片，民警包线、包点，定人定时定路段的“三包三定”责任制度，无间隙地开展城区交通秩序管理工作。同时，针对全区道路不同时期交通秩序存在的突出问题，有针对性制定各种整治方案，精心部署开展酒驾、夜间道路通行安全检查、违法停车、三轮车整治、违法改装车辆整治、天九湾交通秩序整治等集中统一行动，持续保持严管高压态势。
随着各种岗位的设置，如何严格规范执法，提升队伍形象也是当前需要迫切解决的问题。黄志军说，交警大队邀请法制大队大队长王国容为200多名民警、协警上课，以“规范执法执勤行为”为主题，促全体执勤人员不断养成法治思维、强化法治意识、提高法治能力，做到严格、公正、文明、理性执法，不断提升执法公信力。在原有纪检、法制等内部监督的基础上，又聘请8名路面交通勤务监督员，对执勤期间未按规范着装，玩手机游戏、看视频、浏览无关网页，无故脱岗，扎堆聊天、嬉闹，驾乘摩托车不戴头盔、超员，以代缴罚款为由收取当事人现金，吸烟以及其他违规行为进行监督。接到举报立即进行核查，一经查实给予监督员100元奖励。
同时，该大队先后开展车驾管窗口规范建设月活动、违规违法办理证照问题专项教育整治活动，切实解决窗口存在的“门难进、脸难看、话难说、事难办”等问题，积极打造优质、高效、便捷的窗口形象。
今年以来，该大队紧紧围绕发展大局，以“降事故、保安全、保畅通”为总目标，创新机制、完善举措、锐意进取，上半年共接处警5609起，其中立案125起，同比下降7.41%；死亡13人，同比下降18.75%；受伤167人，同比下降2.91%；财产损失共计21万多元，同比下降12.38%；3起重大肇事逃逸案件全破；未发生一次死亡3人以上交通事故；未发生长时间、大范围的交通堵塞。
本报记者吴伟锋通讯员赵亚智文/图
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