兰州:南环路贯通，改变城市交通路网格局
2015-07-01
南环路贯通，改变城市交通路网格局
可有效分流过境车辆，将与北环线形成“内二环”
“别走天水路高速出口，从柳沟河出口下高速，走南环路，那里肯定不堵车。”自2011年初，南环路东岗立交桥、绿色市场以东建成通车后，这也许是每一个出行的兰州市民回家时经常说的一句话，大家都深深体会到“城市快速路”赋予大家的方便与快捷。如今，南环路全线贯通，其对于兰州市城市交通的作用与意义更是不言而喻。
极大地方便市民出行
在南环路沿线由东向西，途经三角花园、红四村、绿色市尝西北民族大学、工林路、建西东西路、杜家沟、范家坪、小坪、马耳山、石头坪，与西柳沟立交桥相连，沿线近20处与兰州市区连接。
在日常的工作、生活中，无论需要去哪里办事，驾驶车辆都可以在不远处寻找到南环路的入口，从而避开市区内拥堵的交通路况，缩短在滚滚车流中所浪费的时间，以最快的速度抵达目的地，提高工作、生活效率。
在出差、出游时，全线贯通的南环路更是最佳选择，如今的南环路几乎连接着兰州市的所有城市出入口，原本1个小时，甚至更长的出城时间，如今可缩短到十至十五分钟。
“自从南环路东段通车，就再也没有进过市区。”家住东岗甸子街，工作在西关什字的李先生谈起南环路深有体会，以往从家里到单位，要经过甸子街、鱼池口、东部市尝双城门等多个“堵点”，运气不好的话，往往开车一个多小时都无法赶到单位，如今可以由东岗立交桥驶上南环路，十几分钟就能抵达安定门，距离工作单位就很近了。
将完善兰州市路网结构
对于南环路的全线通车，兰州市城乡规划设计院李军工程师指出，南环路的建成，将完善兰州市“一横三环九纵”路网体系，有效分流过境车辆，缓解市区交通压力。同时，对加强与周边城市的有机连接，提升城市交通枢纽地位，改善城市面貌，拓展城市发展空间，提升城市的整体形象和投资环境，也将产生重要的影响。
如今，南环路在市民的期待中已全线贯通，北环路、南绕城高速、北绕城高速仍在建设当中。根据城市路网规划，南环路将与北环线形成城市的“内二环”，南绕城、北绕城高速路形成城市的三环路，此双环结构可以进一步改善兰州市路网结构，分流过境车辆，缓解市区交通压力，也可以加强市内交通与铁路的联系，形成完整的铁路大交通网，进一步提升城市交通枢纽地位，促进兰州“大都市经济圈”的繁荣和发展。
“南环路在改善过境交通路网的同时，还承担着西固、七里河、城关三区的连接任务。同时，随着西客站的建成投用，南环路还可以承担起西客站人流、客流的疏散作用。”李军表示，随着城市的不断发展，城市建设用地将不断地扩展，南环路在未来城市扩展当中，同样将起到至关重要的作用。
南环路不仅仅是一个畅通工程
根据最初的规划，南环路就不仅仅是一个畅通工程，其也是形象工程、环境工程、民生工程、开发工程以及和谐工程。
作为形象工程，南环路的建设将结合兰州市城中村改造工程，彻底根治原战备路沿线“脏、乱、差”等现象；同时，南环路将采用丰富的植物种类及多种形式的配置方式进行道路绿化，达到“一段一特色，一段一景观”的效果，并通过道路将南环路公园、五泉公园、西固公园等连接起来，使整条道路形成“三季有花、四季常青”的绿色走廊，会大大提升城市的整体形象。
作为环境工程，南环路的建设将极大地改善城市面貌，拓展城市发展空间，增强兰州市城市综合服务功能，提升城市的投资环境。
作为民生工程，通过建设南环路，拆除了数个棚户区，并且对拆迁居民全部统一选址安置，完全改善了道路沿线居民生活条件，加快了城乡一体化建设。
作为开发工程，南环路的建设将带动铁路以南城区综合开发，提升兰州市的综合竞争力，有助于提高经营城市的能力，是加快把兰州市建设成为西北区域性现代化中心城市的重要保障。总的来说，南环路的建设，将改善兰州市的交通状况，会提升居民的生活水平，促进全市经济社会又好又快发展。
节点性路段尽快建设与城市道路相连的立体交通
针对当前南环路存在的问题，李军表示，作为兰州市路网系统中尤为重要的一环，南环路建设中计划的二期工程应当尽快实施，即在南环路沿线五星坪、武威路、兰阿公路、建西路等节点性路段，建设与城市道路相连的立体交通，充分缓解城市交通压力。
同时，加强南环路与城市道路、国道、省道，以及高速公路的衔接。同时，加快北环路的建设，让城市“内二环”能真正发挥其分流过境车辆，缓解市区交通压力的作用。
在南环路内部建设方面，完善基础设施建设与环境卫生整治，从而改善城市面貌，提升城市的整体形象和投资环境。
本报记者刘有中师向东
作者：刘有中师向东
（来源：每日甘肃网-兰州晨报）本文来源：每日甘肃网
