首页 > 路桥资讯 > 正文

去年全国收费公路比前年多亏910亿

2015-07-01　

        三峡晚报讯

        交通运输部6月30日发布了2014年全国收费公路统计公报：2014年，全国收费公路通行费收入3916亿元，支出5487.1亿元，收支缺口达1571.1亿元，相比2013年度亏损661亿元大幅增长。

        收入都去哪儿了？

        “还本付息是支出的大头，占收费公路总支出的76.7%。”交通运输部公路局副局长王太开门见山。

        2014年，全国收费公路支出中还本付息支出就有4207.7亿元，偿还本金和利息各占一半左右。此外，养护经费469.2亿元，运营管理534亿元，税费249.5亿元，其他费用26.7亿元。

        还本付息费用为何如此高？王太解释说，目前收费公路建设主要靠银行贷款等债务性资金，占了七成左右。

        到去年底，全国收费公路累计建设投资总额61449亿元，其中债务性资金投入42652元，近70%。这些债务性资金投入中，银行贷款40080.6亿元，占94%。债务余额仍有38451.4亿元。

        交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远指出，现在公路的建设成本逐年上升，增加了债务规模。成本居高不下的同时，运营管理支出也逐年扩大，今年比去年还增加77亿元。

        债务风险总体可控

        收费公路的债务规模和收支缺口不断扩大，会不会引发债务风险？王太表示，我国收费公路目前的债务风险仍处于总体可控状态。据新华社

        本文来源：荆楚网-三峡晚报

        

上一篇：福建搭建创新成果产业化“鹊桥”
下一篇：[四川]广元海事九项措施全面落实水上交通防汛安全工作-四川