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怀邵衡铁路资江特大桥2018年初通车
2015-07-02 
        

        

        资江特大桥水中桥墩

        

        资江特大桥铁面桥基本贯通

        红网邵阳站7月1日讯(分站记者朱飞凡通讯员夏先进)6月29日,烈日炎炎,怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中,机械轰隆声、钢筋切割声、电焊声一片。

        资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一,是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡,桥全长1072.820米,设计速度为200千米/小时,双线,无缝线路,有砟轨道。

        “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度,更是因为它的施工难度。”中铁一局集团怀邵衡铁路资江特大桥项目工作人员李伟忠介绍,资江特大桥共有31个桥墩,三个水中墩,因高铁时速快,对桥的稳固性要求更高,每个水中墩均由12根圆桩组成。由于资江河的岩石地质构成复杂,为使桥墩的稳固性好,目前圆桩最深已打入了水中62米。

        资江特大桥自2014年10月1日进场施工以来,三个水中墩施工已取得阶段性成果,目前,东岸栈桥及两座水中墩平台已基本建成,水中墩桩基已开始,资江水中墩施工正式进入工程主体结构施工阶段,计划该桥2017年1月基本建成,2018年初通车。

        作者:朱飞凡夏先进本文来源:红网

        
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