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受合福高铁冲击合福航线仅余一家
2015-07-02 
        合肥晚报讯昨日全国铁路“7·1”大调图,合肥站、合肥南站共发送10万旅客,其中巢湖东、长临河、无为三站共发送2000人。

        据新桥机场透露,高铁开通后,合肥至福州航班饱受冲击,一些航空公司纷纷停航,目前仅幸福航空坚守“阵地”。

        根据售票处的统计,幸福航空在京福高铁开通后,航班一个也没有减少,合肥-黄山-福州、合肥-义乌-福州、合肥-舟山-福州航线继续执飞,只是在航班时刻上有些调整,尽量与高铁的发车时间形成交错。

        据幸福航空李燕介绍,支线航空在价格方面的优势比较明显。目前经黄山、义乌、舟山中转至福州的价格350元左右,加上国家免收支线飞机各项附加费用,该价格为净价,与合福高铁二等座相当,比一等座要便宜250元左右。从时间上来说,合福高铁至福州需要4.5小时,坐飞机尽管经停一次也不超过3个小时。

        “我们之所以挺住合肥至福州航线,一方面是因为支线飞机低成本的优势,另一方面也坚信安徽北方城市对航空市场存在刚性需求。习惯坐飞机的人群客观存在,而且安徽北方城市基本都有新桥机场城市候机楼,与机场可以无缝对接,航空优势还是存在的。”李燕介绍说。(本报记者徐颖奇)

        
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