长清公路修路通行能力减半
2015-07-04
新文化讯（记者王跃）长清公路是连接长春和双阳的重要通道，从5月8日开始，这条双向四车道的公路开始进行半封闭施工，通行能力缩减50%以上。3日，新文化记者在采访中了解到，受施工影响，该路段早高峰的北向南方向和晚高峰的南向北方向经常发生拥堵情况。交警部门建议有出行计划的市民最好选择错峰出行或者绕行其他道路。
事故频发是拥堵的重要因素
3日上午，新文化记者驱车沿净月大街进入长清公路，在通过净月潭国家森林公园正门后车流速度明显减缓，不久道路开始半幅封闭施工，原本双向四车道的公路只有两条车道可以供车辆双向通行。
由于新铺设的路面与原有路面存在约50厘米的高度差，施工单位每隔几米就设置一根反光标识。交警部门用反光锥筒将两个方向的车道隔离开。由于上午南向北方向车道通行车辆不多，经常可以看到有北向南行驶的车辆越过反光锥筒逆向行驶，一旦遇到对向车道正常行驶的车辆，它就会再次并线返回本车道。
“用来隔离两个方向车道的锥筒有很多被车辆撞坏了。由于车辆逆向行驶、违法并线等违法行为导致的交通事故时有发生。”长春市公安局交警支队净月大队一中队王凯中队长说，事故频发是导致长清公路发生拥堵的重要因素。
长清公路整体通行能力减半
新文化记者在采访中看到，一辆白色轿车在穿越新旧道路的高度差位置时，由于底盘低而被卡在路中央，车子后部占据了半条车道，影响双方向车辆的正常通行。“我来的时候就是从这个位置上来的，不知道为什么返回时被卡在了这里。”轿车驾驶员说。
据王凯介绍，这种被卡在路中央的事故每天都有发生。其他车辆绕行需要减速通过，而救援被困车辆也会引发道路的拥堵。
“自从开始修路，不但车开得慢了，而且还经常堵车。原本40多分钟就能到双阳，现在最起码要一个小时。如果遇到堵车，行驶一个半小时也是常事。”每天利用长清公路往返于长春市区和双阳区的李先生说，虽然通行速度慢了，但如果大家都按照次序行车也是可以通行的，就怕有司机逆行和发生交通事故，那样堵车就很难避免了。
据王凯介绍，修路期间四条车道缩减为两条车道，而且车辆行驶速度有所减缓，导致长清公路的整体通行能力下降超过50%。
沿线商家受到修路影响
据介绍，长清公路沿线有多家经营农家乐项目的度假山庄，这些度假山庄主要集中在长清公路靠近市区一端的13公里区域内。每到节假日，都会有很多市民驾车前往这些度假山庄休闲，导致车流量激增。
“修路对我们的生意有些影响，希望这路能快些修好，交通好了我们的山庄生意才能好。”长清公路沿线一农家乐的经营者说。
“长清公路平时的早高峰时段是上午9点到11点，车辆主要是从市区去往双阳方向，而晚高峰是从下午3点到4点，由双阳返回市区方向的车辆居多。这种潮汐性的交通高峰在节假日尤为明显。”王凯说，今年端午节当天上午，去往双阳方向的车队从长清公路、净月大街一直排到世纪广常除了前往净月潭国家森林公园、东北虎园的，绝大多数是前往农家乐山庄休闲度假的。
王凯建议，希望利用长清公路前往双阳或者沿线农家乐的车辆尽量避开道路的高峰时段通行。交警部门仅在靠近市区的13公里范围内就派出了9名民警和3名协警疏导交通，车辆在通行时一定要遵守交通规则通行。
此外，如果准备驾车从市区前往双阳区，可以选择先利用长伊公路通行，之后在37公里的岔路向东进入村村通的水泥路，再行驶10公里之后就可以直接抵达双阳区的鼎鹿广常
“长伊公路路况比较好，通行速度有保障，村村通道路也都是水泥路，而且车流量不大。虽然要比从长清公路通行多走10公里左右，但可以避免堵车，通行时间能够保证。”王凯说。（来源：新文化报）
本文来源：华商网-新文化报。更多精彩内容请登录华商网(http://www.hsw.cn)
