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港府将为广深港高铁香港段工程委托费用封顶

2015-07-04　

        香港特区政府运输及房屋局局长张炳良3日早上，在立法会交通事务委员会铁路事宜小组委员会会议上再度强调，港府不接受广深港高铁香港段工程持续超支，政府将为工程委托费用封顶。

        根据最新一份由香港铁路有限公司（港铁）向港府提交有关广深港高铁香港段工程报告显示，港铁预计广深港高铁的通车日期将从原定的2017年年底，延至2018年第三季，同时委托费用预算也再超支200多亿港元至853亿港元，当中包括832亿港元的新修订工程费用，以及21亿港元备用资金。

        香港特区政府运输及房屋局局长张炳良：“停工止蚀”的问题，我看到社会上是有此关注，就整个高铁项目的经济效益，当然政府也关注，经济效益不是只计直接，间接的对各行各业的影响，都应该包括在内，高铁的效益亦基于“一地两检”，政府在这方面是一直积极地做工作，律政司司长亦公开讲过，我们与内地中央的相关部委都在讨论有关问题，方向和进度良好。

        广深港高铁香港段起于西九龙总站，止于香港与深圳的边界，总长２６公里，沿途不设站。高铁香港段由香港特区政府全资兴建，于２０１０年１月１６日获得立法会财务委员会通过拨款，同年４月动工。高铁香港段工程原定于２０１５年竣工及通车。

        新华社报道员何苑莹、周锦铭香港报道。

        

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