昆曼公路：充满活力的国际大动脉
2015-07-06
昆曼公路，是云南连接东南亚、南亚国家的4条陆路通道之一，是我国第一条国际高速公路。因其沿途美丽的热带雨林风光，这条公路被称为“亚洲路网最激动人心的路段”。
5日，云南日报报业集团“南方古丝路·辐射新中心”全媒体采访组从磨憨出发，一路向南，感受这条连接3国交通大通道的脉搏。
“现在通关很便利，手续办理七八分钟就完成了。”磨憨口岸联检查大楼前，红星航贸物流公司修改负责人杨卫东告诉记者，这个季节，往来货车运载的出口产品主要有连白、芥菜、辣椒等生鲜蔬菜，进口产品主要有来自泰国的山竹、榴莲、香蕉、龙眼等热带水果。上午10时30分，装满一车辣椒的泰国司机宋迈准备返程。从磨丁到曼谷，一千多公里路，他第二天下午就能送到目的地曼谷。
这条把东南亚各国联系在一起的国际大通道，是“茶马古道”和“南方丝绸之路”的历史传承，起于昆明，途经玉溪、普洱后从西双版纳磨憨口岸进入老挝境内，再经会晒进入泰国清孔，最后抵达曼谷，全程1800多公里。一路热带雨林风光旖旎,美不胜收，深受自驾者和骑行者的青睐。
一路上，只见老挝和泰国货运车辆往来穿行，吊脚竹楼的老挝民居临街而建，随时可见步行或骑车的当地居民，遇到入境车辆，他们会微笑招手以示友好。出磨丁不远，采访组偶遇独自骑行前往琅勃拉邦的成都人张伟。“沿途不同的风景，相连的异域风情，就是我骑行的动力。”张伟说，他从昆明开始骑行，沿昆曼公路到磨丁后转往琅勃拉邦、万象、曼谷。
从磨丁到会晒，全程都是两车道柏油路，有的较宽路段可走3车。由于地处山区，道路弯急坡大，沿途都能见“30”“急弯”的标志，提醒自驾朋友不能随意超车。“即使到了车辆较少的直道上，车速最好也不要太快，因为不少村庄就分布在道路两边，常有孩子在路边玩耍，或是骑着摩托上路，经过时需减速通过。”专跑昆曼公路自由行的美瑞CLUB租车公司的张师傅说。
3个多小时的车程后，采访小组到达老挝会晒。小憩之后，来自世界各地的人又从这里出发，前往泰国、柬埔寨、马来西亚等国。
全媒体记者杨茜浦美玲杨猛唐莉娜
老挝磨丁经济特区开发集团有限公司副总经理康鹏向记者介绍经济特区开发的相关情况
磨丁货场正在吊柜
磨憨经济开发区管委会主任马正云
泰国司机宋迈（音译）的车满载着云南辣椒准备出发了
云报全媒体记者与老挝磨丁经济开发特区康总合影
本文来源：云南网
