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东北最美高铁——吉图珲高铁即将开行
2015-07-06 
 近日,记者从相关部门了解到,吉林至珲春铁路客运专线已全面进入联调联试阶段,这意味着吉图珲高铁即将开行,游过松花湖、穿过红叶谷、赏过镜泊湖、来到长白山、跨过图们江、到达一眼望三国的珲春,被称为“东北最美高铁”的吉图珲高铁列车,一站一景山河尽收眼底。

 吉图珲高铁于2011年8月16日正式开工建设,设计最高运营时速250公里,线路全长360.967公里,全线共设吉林站、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9座车站。这条铁路线上的城市不仅景色优美,这条铁路线更是桥连桥、隧道接隧道,坐上开在吉图珲客运专线上的火车,旅客们可以体验到在水上飞驰的快感,也可以感受到经过隧道的神秘黑暗。

 据了解,专线全线共有桥梁115座,占线路总长的25%。不仅有桥梁,还新建了85座隧道,占线路总长的43.5%。客运专线上“以桥代路”的施工设计,既节省了大量耕地又降低了行人和车辆跨线通行带来的安全风险;大量采用“以隧穿山”的施工方式,又极大缩短了全线长度,节省时间。

 此外,吉图珲高铁正式开通运营后,将与长吉城际、哈大高铁、哈牡客专、哈齐客专等共同构成东北地区铁路快速客运网,东北重要口岸城市珲春将告别不通旅客列车的历史。预计从长春至珲春只需两个半小时,也就是说,若早上在长春坐上火车,不到3个小时就可抵达珲春口岸,之后换乘国际班车,4个小时后,就可抵达海参崴。

 
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