“十三五”扬州交通将迈入高速和快速交通大建设时代
2015-07-07
本报讯（记者黄媛媛）昨天上午，省交通运输厅厅长游庆仲率领督察组来扬，对我市交通运输重点工作进行半年综合督查。市委书记谢正义陪同督查并表示，感谢省交通运输厅“十二五”以来对扬州给予的大力支持。在即将到来的“十三五”时期，扬州将迈入高速和快速交通大建设时代。
游庆仲一行先后视察了宿扬高速、418省道、353省道建设工地和扬州西部客运枢纽、扬州泰州机场等交通场站。在宿扬高速施工现场，游庆仲说，宿扬高速将有效填补扬州西北部地区的交通空白，并有助于苏中苏北区域融合，对苏中地区和苏北地区未来的发展都非常关键，他要求施工单位既要加快建设，更要注重工程质量。视察中，游庆仲对扬州交通运输重点工作的推进力度给予了充分肯定，他表示，这几年，在扬州市委、市政府的精心策划和有力指导下，扬州交通基础设施建设发展良好，尤其是放眼长远，从原来关注单个的项目，到“十二五”以来更加关注全局性、功能性的项目，看得比较远，协调得比较好。在全省具有示范作用。
谢正义说，“十二五”期间，省委、省政府与省交通运输厅，对扬州交通现代化发展给予了前所未有，力度最大，并且最实际、最具体的重视与支持。一方面，省交通运输厅和扬州市委、市政府签订了扬州交通运输现代化建设战略合作协议，这是全省交通第一个厅市战略合作协议；另一方面，“十二五”期间，省交通运输厅对扬州的交通建设给予了极大的关注与支持，在连淮扬镇铁路扬州段率先开工，江海高速、江六高速、宿扬高速、江广高速等高速公路建设，沿湖大道、金湾路等项目报批，418省道、353省道、203省道、461省道、462省道等国省干线建设，以及高邮、宝应国省干线和农村公路补助标准享受苏北政策等重大项目、重大政策上，让扬州赢得了先机、得到了实惠，有力推动了扬州交通的发展。据统计，“十二五”期间，扬州累计获得省补助资金达82亿元（不含铁路）。尤其是连淮扬镇铁路，不仅圆了扬州人民的“高铁梦”，也将极大地提升扬州的区位优势。
谢正义说，明年将跨入“十三五”时期，扬州将根据厅市战略合作协议，进一步注重区域性、全局性、功能性交通基础设施建设，适度超前进行综合交通运输网络的谋划，并充分发挥枢纽的功能作用，推进交通现代化建设，并全力迈入高速和快速交通大建设时代。其中，将紧紧围绕连淮扬镇铁路、宁启铁路复线电气化改造、北沿江高铁实施等高速铁路建设，使扬州成为县县区区通高铁的城市；高速公路方面，加速扬宿高速、江广高速、京沪高速公路扩容南延等重大项目建设，完善扬州对外高速公路网络，真正使扬州成为区域性交通枢纽。在城市内部，加快启动建设金湾快速路，实施江阳路快速化改造，不断完善路网体系，使城市内部快速互联互通，充分发挥“开城先开路”，全面带动区域经济社会发展。他希望省交通运输厅继续给扬州指导和帮助，落实厅市协议，“一条路一条路一个枢纽一个枢纽”地操作好、落实好、建设好。
市委常委、副市长姚苏华参加相关活动。
