首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
江涵大桥或年内开建将实现江阴涵江两港直连
2015-07-07
位于兴化湾两侧的江阴港、涵江港之间,将建起一座跨海大桥。届时,两大港区实现“直连”,驱车不到10分钟可互达。昨日,福州交通委官方网站挂出公告,江涵大桥工程海洋环境影响评价进行第一次公示。根据《2015年福州市交通运输工作报告》,江涵大桥力争今年内开建。
根据公告,江涵大桥起点拟设在江阴港区西部化工码头与化工物流园区之间的港区路,跨越西港与萩芦溪的出海口和涵江作业区的港前路,终于涵江作业区的规划路,路线全长约5.11公里。全线拟采用路基宽度38.5m、设计速度60公里/小时、双向八车道一级公路设计标准建设。
据介绍,江阴港、涵江港位于兴化湾两侧,地理位置非常接近,海上直线距离只有四五公里,但目前两地的陆路交通,要依托当地的疏港公路、沈海高速和福厦公路,要走二三十公里才能互达。江涵大桥建成后,两大港区实现“直连”,驱车不到10分钟可互达。记者李思玲
上一篇:
科技助力整治新余交警重拳整治交通顽疾
下一篇:
[河南]厅公路局完成存量贷款降息工作-河南
延伸阅读:
·
江涵大桥今年内动建 跨海连接江阴涵江两港
·
江涵大桥可行性研究报告编制完成
·
江涵大桥可行性研究报告编制完成 力争年内动建
·
福建:江涵大桥年内将动工建设跨海连接江阴涵江两港
·
福建:江涵大桥可研报告编制完成力争年内动建
·
江涵大桥将开建建成后江阴港开车10分钟到涵江
·
江涵大桥或年内开建将实现江阴、涵江两港直连
·
江涵大桥将开建 建成后江阴港开车10分钟到涵江
·
江涵大桥将开建江阴港至涵江港车程缩至10分钟
·
江涵大桥明年下半年开建
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号