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德威接手新开河北桥BT项目
2015-07-08 
        南都讯记者蒋奇政2013年由光耀集团中标的新开河北桥及上东平滨江路建设BT项目,6月被惠州德威集团中标。此前光耀的资金链危机让大桥项目处于停滞状态,本次惠州市公共事业局再度招标,德威集团最终以2.6亿元的标的接受新开河北桥以及附属配套工程,标的和两年前光耀中标的金额保持一致,预计2年后通车。

        2013年8月15日,惠州市公共事业局公示新开河北桥BT工程的第一、第二中标候选人,工程总投资额约2.6亿元,工期约为2年,项目全长2.637公里。8月27日,中标结果公示完毕,工程最终由第一候选人—惠州市众望集团有限公司(光耀的子公司)与广东潮通建筑园林工程有限公司联合体中标。业界预计,新开河北桥建成后,位于东平与水口之间的上东平片区将成为直接受益区域。

        光耀中标后,计划在2013年开工,2015年通车。但在2014年,光耀遭遇了严重的资金债务危机,新开河北桥的建设随即停滞。2014年下半年,媒介还证实光耀集团曾利用该BT标的在北京非法融资,涉及资金超亿元,多位债权人曾在惠州上访。业界知情人称,光耀违约在先,因此重新招标符合程序。

        公开资料显示,新开河北桥段起于东平环岛二路,包含新开河北桥段和滨江路段两部分工程。其中,新开河北桥段起于东平环岛二路,跨过新开河后,终点接至规划沿江路,道路全长约732米;滨江路段起于规划沿江路交叉口,沿新开河防洪堤堤脚布线并向南延伸,终点接至广汕公路(惠州大道),道路全长1905米。双向4车道,其中设置跨规划排涝站出水口处中桥1座,桥全长50米。

        新开河北桥以及上东平滨江路BT项目,也是近两年来德威集团继中标江北金石二路BT项目后,再度入手市政工程的BT项目。隆生、金宝此前都先后拿下三环路改造、隆生大桥以及仲恺大道、金山湖改造的市政BT。

        本文来源:南方都市报

        
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