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德威接手新开河北桥BT项目

2015-07-08　

        南都讯记者蒋奇政2013年由光耀集团中标的新开河北桥及上东平滨江路建设BT项目，6月被惠州德威集团中标。此前光耀的资金链危机让大桥项目处于停滞状态，本次惠州市公共事业局再度招标，德威集团最终以2.6亿元的标的接受新开河北桥以及附属配套工程，标的和两年前光耀中标的金额保持一致，预计2年后通车。

        2013年8月15日，惠州市公共事业局公示新开河北桥BT工程的第一、第二中标候选人，工程总投资额约2.6亿元，工期约为2年，项目全长2.637公里。8月27日，中标结果公示完毕，工程最终由第一候选人—惠州市众望集团有限公司(光耀的子公司)与广东潮通建筑园林工程有限公司联合体中标。业界预计，新开河北桥建成后，位于东平与水口之间的上东平片区将成为直接受益区域。

        光耀中标后，计划在2013年开工，2015年通车。但在2014年，光耀遭遇了严重的资金债务危机，新开河北桥的建设随即停滞。2014年下半年，媒介还证实光耀集团曾利用该BT标的在北京非法融资，涉及资金超亿元，多位债权人曾在惠州上访。业界知情人称，光耀违约在先，因此重新招标符合程序。

        公开资料显示，新开河北桥段起于东平环岛二路，包含新开河北桥段和滨江路段两部分工程。其中，新开河北桥段起于东平环岛二路，跨过新开河后，终点接至规划沿江路，道路全长约732米；滨江路段起于规划沿江路交叉口，沿新开河防洪堤堤脚布线并向南延伸，终点接至广汕公路(惠州大道)，道路全长1905米。双向4车道，其中设置跨规划排涝站出水口处中桥1座，桥全长50米。

        新开河北桥以及上东平滨江路BT项目，也是近两年来德威集团继中标江北金石二路BT项目后，再度入手市政工程的BT项目。隆生、金宝此前都先后拿下三环路改造、隆生大桥以及仲恺大道、金山湖改造的市政BT。

        本文来源：南方都市报

        

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