“一程多站”港珠澳旅游走进“桥时代”
2015-07-10
今年9月，被誉为“世纪工程”的港珠澳大桥桥梁工程或将贯通，“港珠澳大桥时代”即将来临，三地旅游业也将迎来崭新的发展机遇。大桥时代如何增强旅游品牌实力？昨日上午，港珠澳三地联合召开旅游合作发展会议，并签署旅游合作框架协议，表示将开展港珠澳“一程多站”旅游联合推介。三地旅游行业专家代表也通过同时举办的“港珠澳旅游合作前景专家论坛”为旅游合作出谋划策。
三地旅游将现1+2>3
此次会议由珠海市人民政府、香港特别行政区政府旅游事务署、澳门特别行政区政府社会文化司主办，旨在结合粤港、粤澳合作框架协议的推进，依托横琴国家战略平台和港珠澳大桥建成后所形成的资源优势，协同港澳构建高规格、有特色、可持续的现代旅游产业体系。
据了解，香港、珠海和澳门在旅游方面各具优势，在面对临近的旅游竞争时，最适宜发挥优势互补，共同塑造区域旅游品牌，共畅互惠互利。据了解，今年4月和6月，澳门已分别跟珠海、韶关签署了旅游合作协议。同时，6月香港旅游发展局也与珠海市文体旅游局合作，组织了印度业界考察团到香港及珠海体验两地最新的旅游景点和特色。此外，香港旅发局也和澳门旅游局合作举行香港、澳门旅游推广交流会，让两地的海外代表互相交流。
香港旅游事务署专员朱曼铃表示，港珠澳三地除了合作发展“一程多站”的旅游产品外，也可合作举办更多的盛事，增强区域性旅游品牌的实力，吸引更多旅客的到来。以今年10月份香港旅发局将举办的国际单车赛为例，在港珠澳大桥通车后，香港旅发局将与澳门及珠海合作，将活动发展成为三地的年度盛事。澳门旅游局局长文绮华也表示，希望港珠澳三地的旅游资源能够更好、更有机地整合起来，一起向外推广，力求更大的发展，在区域合作上发挥更大的效益，做到1+2>3。
大桥建成后将办三地自行车赛
记者从珠海市文体旅游部门获悉，随着港珠澳大桥的开通，珠海将成为世界上唯一一个陆路和港澳相连的城市，珠海正积极探索与香港、澳门相关政府部门合作，2016年有望在香港举行第一届三地马拉松赛和自行车赛，并在港珠澳大桥开通以后，在港珠澳大桥上举办三地马拉松赛和自行车赛，以港珠澳大桥在世界上的知名度，擦亮区域旅游新名片。珠海市副市长龙广艳表示，港珠澳大桥建成以后，香港、澳门、珠海的合作进一步加强，这是大势所趋，也是发展的必由之路。
国家旅游局港澳台事务司副司长任佳燕对合作也寄予厚望，她说，随着“一带一路”国家战略、广东自贸试验区建设和CEPA政策的实施，将对港珠澳旅游合作形成叠加影响，希望三地能够把握这个历史机遇，积极利用各项有力的政策，不断深化合作，实现互利共赢。
会后，世界旅游组织学术委员会委员、中山大学旅游学院院长保继刚，香港大学社会科学院副院长林初升，澳门旅游学院院长黄竹君还围绕“迎接大桥时代，搭建港珠澳旅游合作新平台”进行了主题发言，并实地考察了“一程多站”旅游产品之一———横琴长隆海洋王国。
专家访谈
“万山群岛港澳游客只占5%很浪费”
专家建议由珠海主导开发，向港澳财团引资，发掘海上联线旅游的潜力
珠海如何发挥区位优势，推动城市旅游发展？港珠澳三地如何利用大桥契机合作共赢？昨日上午，签署三地旅游合作框架协议后，港珠澳旅游合作发展前景专家论坛启动，该论坛由市旅游发展中心、中山大学旅游学院、中山大学珠海旅游研究院共同主办，港珠澳三地专家共同为合作发展出谋划策。
建言
16年前，我们给珠海提了个定位叫国际度假会议会展城，今天，我们反过来评估这个规划定位正在一步步实现。我希望珠海的明天能成为国际度假会议会展城。———保继刚
我们从整个国家的高铁路网上可以看到，跟珠海有关的基本只到粤西、海南片区，还比较有限。尽管港珠澳大桥只是公路桥，而不是铁路桥，但今后的发展一定要结合高铁网综合考虑。———林初昇
珠海拥有3200平方公里海域和106个岛屿，但这些只是“地图上的优势”而已。珠港澳可共同争取政策支持，让港澳居民和旅客便利进入一些已有项目的岛屿旅游，并考虑向港澳财团引资，由珠海主导，共同开发，发挥海上联线旅游的潜力。———黄竹君
跟港澳连通变身好区位
保继刚：中山大学旅游学院院长、世界旅游组织学术委员会委员、博导
城市的旅游发展需要驱动力，而在不同的历史时期，主导驱动力需要换挡升级。保继刚表示，珠海旅游发展曾以大项目为主导驱动力。现在看来，总投资6亿元的圆明新园，如今已成为免费市政公园；曾立下汗马功劳的珍珠乐园，连标志性建筑都已被拆除；曾给珠海带来辉煌的海泉湾，绩效低于预期，出现投资性亏损……珠海的旅游增长速度相对缓慢，许多指标的增长率都低于全省平均水平。2014年虽然受珠海长隆游客增长的推动，各项指标有所上升，但首期效益过后是否可持续性发展还有待考证。
保继刚认为，在新的历史时期，珠海需要强化和发挥城市主题与特色。“珠海属于中等城市，气候适宜，空气质量很高，区位优势很突出。”如何将这些比较优势转化为竞争力？强化区域合作显得非常重要，而港珠澳大桥的硬连接则是合作的新契机。“横琴作为珠江西岸的最末端，是不好的区位，但拥有了跟香港、澳门连通关系后，这个区位就会变成好区位。港珠澳合作一体化需要以市场交易为基本的合作方式，考虑到三方利益的共赢，这样才能塑造和发挥各地旅游特色，才可能建成中国最富吸引力的一流旅游目的地。”
区域交通基础设施要加强
林初昇：香港大学社会科学学院副院长、博导
“美国东北部由三个城市构成，华盛顿是政治中心，纽约是金融商业中心，波士顿是文化中心，三个城市联系密切，分工也很明确；同样在日本，京都、大阪、神户也构成文化、工商业、海港三个特点城市。”林初昇认为，区域城市是港珠澳三地未来的发展趋势。
在林初昇看来，珠海地处珠江三角洲西部地区，在整个广东省来讲是欠发达地区，整个区域的交通基础设施及旅游资源还有待整合和利用。“我们从整个国家的高铁路网上可以看到，跟珠海有关的基本只到粤西、海南片区，还比较有限。尽管港珠澳大桥只是公路桥，而不是铁路桥，但今后的发展一定要结合高铁网综合考虑。”
港珠澳大桥会给香港、澳门，主要是香港的游客，提供一个价廉物美的出行方式。其认为，现在香港人到珠海、到粤西地区，出行的途径主要是坐船，而一张船票大概需要100多元人民币。大桥建成后，根据预测，货流大概约9200-14000辆/天，到2035年达到约35700-49200辆/天。客流约56000人/天，到2035年约230000人/天，而费用约100-200元/车、200-300元/货车。
促进珠海澳门旅游培训合作
黄竹君：澳门旅游学院院长、教授、博士
2014年5月开始，澳门的博彩收入下跌比较厉害，平均每季下跌约10%。黄竹君认为，融入区域合作是澳门唯一的出路。“其实这十年来，中央政府不断提醒澳门要多元化发展，但因为博彩发展太快，龙头发展得很大，龙身还没有发展起来。因此，我们要寻找新的亮点，新的增长点，区域合作是很好的出路。”
她尤其提到海上旅游项目的开发。她认为，万山群岛位于珠海、香港和澳门三地之间。但现在香港、澳门不能直接到万山群岛，而必须先进入珠海，然后从香洲港乘船去万山。“统计显示，来万山群岛旅游的游客只有5%来自港澳，那是不是很浪费？我们有这么多的客源，是不是可以互相利用搞一个亮点的旅游，打通边界，实现香港、澳门直接乘船到万山？”
她还表示，《粤澳合作框架协议》中提出加强职业教育培训合作，共同举办旅游、酒店、会展、创意设计等职业培训项目。目前，澳门将“澳门职业技能认可基准”引进珠海市第一中等职业学校，为1400名学员进行职业技能考核；同时，也得到该校及珠海导游服务中心的协助，安排86名澳门学员取得内地的茶艺师资格证。“下一步能否突破现有的法律制约，允许港澳高等教育机构在内地独立办校？”
“珠海长隆对珠海旅游推动明显”
专家考察长隆，称提升了珠海国际旅游城市地位
昨日下午，与会专家考察了作为港珠澳“一程多站”精品线路之一的珠海横琴长隆海洋王国，园区多个破吉尼斯世界纪录的项目让专家们震惊不已。
长隆使珠港澳旅游形成互补
据了解，长隆国际海洋度假区位于国家级开放新区———横琴新区，与澳门一水之隔，目前已开放的五大项目分别是：全球最大的海洋主题公园———长隆海洋王国、中国最大的海洋生态主题酒店———长隆横琴湾酒店、可与企鹅共同进餐的企鹅酒店、“仿若住进马戏博物馆”的马戏酒店和荟萃全球马戏金奖节目的长隆国际马戏城。其中，长隆海洋王国仅鲸鲨馆就荣获了“最大的水族馆”、“最大的水族箱”、“最大的亚克力板”、“最大的水族馆展示窗”、“最大的水底观景穹顶”等五大吉尼斯世界纪录。今年3月份，海洋王国还荣获TEA国际主题娱乐协会2014年度唯一的“主题公园杰出成就奖”。
对于长隆海洋王国，中山大学旅游学院院长保继刚毫不吝惜赞美之词，“我在这里看到以海洋动物为主题的综合性主题公园及度假项目，非常的震撼。”他告诉记者，统计资料显示，珠海的旅游总收入过去十年一直是在缓慢上升，但在2014年珠海长隆开业以后，珠海才开始超出广东的平均增长速度，“长隆大型项目对珠海的旅游推动非常的明显，让珠海在24个市里面处在了比较靠前的位置。”
不少参会专家表示，珠海横琴长隆国际海洋度假区极大改变了目前粤港澳三地的旅游环境，使珠海、香港、澳门形成充分互补，很好地承接澳门和香港每年超过7000万的国际游客，进一步提升珠海作为国际旅游城市的地位，并与香港和澳门一起，打造世界级的国际旅游黄金三角，形成一个具有全球竞争力和吸引力的、粤港澳三地共赢的国际旅游目的地。
“希望把长隆打造成民族品牌”
珠海市副市长龙广艳也抓住机会为其“吆喝”。龙广艳表示，长隆现在已经成为珠海人口中的热词，不到一年时间就获得了全球的“主题公园杰出成就奖”，非常不容易。近年来不少重大会议也是在长隆横琴湾酒店举行。“比如APEC旅游部长会议、PATA年会等。作为珠海人，大家都以长隆自豪，以长隆为骄傲，来到长隆的每一位客人，都会赠予我们两个字‘震撼’。”她笑称，希望长隆集团创始人苏志刚先生能引领长隆打造世界的民族品牌。
记者还获悉，珠海长隆的第二期项目已于2015年1月底奠基，其中包含世界顶级的全天候动物王国在内的多个项目的建设已隆重启动。未来的珠海横琴长隆国际海洋度假区，作为全球最大的海洋主题旅游度假区和世界主题景区的典范之作，或将创造更多的奇迹。
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学习户外生存技能暑期学生游井喷
不少机构招募夏令营，旅行社提醒家长关注接待资质，确保安全
本月起，珠海本地各大院校陆续开始进入暑假模式，记者从珠海旅游界获悉，今年珠海暑假出游特点明显，往年大热的韩国游，在今年暑假的出境游中已鲜有人问津，而学生游则呈爆发式增长，旅游产品价格较上月普遍上涨10%左右。
很多社会机构也在做夏令营
据拱北口岸中旅策划总监李伟天介绍，今年暑假，珠海青少年学生出游热情较过去几年明显提高，“集中体现在不光是做学生出游的旅行社数量增加了，并且有很多社会机构都在做夏令营等类似学生旅行团的招募活动。”
从今年各大旅行社设计的旅游产品看，“寓教于游”成为主要卖点。如拱北口岸中旅这次暑假有个拳头产品，分三批招募学生成团，前往香港体验世界知名“童军”式夏令营，在这里，学生可以迅速掌握户外生存技能，培养学生的团队精神和纪律性。
据了解，该团每批次40余个名额，首批一经推出，便得到家长们的疯狂响应，快速售罄。
查询主办方有无对接的机构
据悉，珠海暑期学生游的市场，除了旅行社为主体外，目前还有一些社会机构也以夏令营的名义在进行招募，而多位旅行社人士则表示，家长们在选择这类商家时，应该多留个心眼。
据李伟天讲述，按照正常的流程，社会机构作为发起方招募青少年学生出游，尤其是涉及到外出离开珠海，应该在操作执行环节交由专业的旅行社接手。
李伟天建议，家长为孩子选择暑期出游活动时，应该具体查询主办方是否有对接的接待机构，以及所具有的接待资质是否合格。
东南亚游最多优惠20%
此外，今年，美国等地对华签证制度有重大利好突破，方便了国人赴外国出游，因此，暑期珠海出国游的热度也居高不下。
记者了解到，珠海人出国游的热点依然是传统的东南亚地区，而除去因为MERS疫情肆虐的韩国鲜有人问津外，珠海各大旅行社都给予了东南亚出国游不同程度的优惠，额度最大的优惠近20%。
