兰州南环路大车多速度快市民等公交胆战心惊
2015-07-11
大车多速度快等公交胆战心惊
市民建议：多设港湾式公交车站
每日甘肃网-西部商报讯(记者郭秀睿)站在限速60码的路边等待公交车，大货车呼啸而过，好似平地上突然刮起了一阵旋风……年事已高的牛大叔不禁随着风向轻轻地摇了两下，重新调整了站姿，站稳了脚跟。这样危险的镜头在南环路各公交车站每天都在上演。由东向西，沿着公交车的行驶路线一路走来，简易的公交站牌就竖立在路边。“车速快，万一把等公交车的人卷进去怎么办？”热心的张先生致电本报，希望有关部门能在南环路上建立港湾式公交车站，给行人多一份安全保障。
体验车多车速快等公交太危险
早上7时45分，在南环路红泥沟公交站点，这里的早高峰已提早到来，等待公交车的市民密密麻麻地挤在路边，时不时被疾驰而过的车辆所惊扰，捂着鼻子躲避大货车刮起的尘土。“大车太多了，车速也快”，等待公交车的刘女士告诉记者，自己每天都要乘坐123路公交车到西关十字，由于南山路上大车多，且车速快，等车的过程总让自己担心不已，最怕车辆失控冲上人行道。记者发现，由于车次间隔时间长，在等待公交车的过程中，有些市民时不时地会跑到马路上，焦急地张望，有些市民则图上车省事，干脆站在站台下边等车。乘坐公交车一路向西行驶，从五泉山公园、市政大坡南口、安定门等站台一直到伏龙坪三岔路口，记者一路上看到的都是这样的危险镜头。
隐患大车通行避险时最易伤人
“市民站在马路上等车，是一种非常危险的行为１一线交警告诉记者，如果行人站立在路面上，大型货车经过时为了躲避行人，突然打方向，形成180度的角度，不论车速快慢，都有可能碰到行人。“一般市内限速40码，但南环路不同于市内道路，它属于快速通行路段，它的设计时速为60码。因此行人最好离车辆行驶范围远一点，以防危险发生１该交警表示，南环路上的过境大货车、重型车辆较多，南环路周边乘车居民需时刻提高警惕，注意安全。
建议设立港湾式公交车站
“看到你们在征集建议，我也想来说两句１市民张先生说，自己是南环路的老住户，路通了，的确方便了很多，但由于车速快，且大货车夜间超速十分严重，还有摩托车飙车等现象突出，让现有的公交站台隐患重重。他希望管理部门能够合理规划压缩人行道，设立港湾式公交车站，让行人离车流远一点，以防危险发生。“港湾式公交车站不但能够保护行人的安全，还有效缓解交通拥堵。”张先生希望自己的建议能够引起有关部门的重视。
反馈逐级反映完善公交基础设施
对于市民反映的问题，作为公交车管理部门公交集团也在密切关注着。昨日下午，西部商报记者从兰州公交集团了解到，南环路全线通车后，为了解决老百姓出行难的问题，公交集团将123路公交车延伸了2.3公里，从三角花园延伸到了7323门口，彻底解决了周边居民出行的问题。而港湾式公交车站投入孝施工周期短，是缓解交通压力，降低危险系数最好的办法，针对市民建议，公交集团将逐级向上反映，逐步完善公交站点的基础设施。
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您的建议将为安全加分
每一条新开通的道路，或多或少会存在缺陷和漏洞，管理部门也需要走访、调查后对存在的问题进行整改。当然，这其中也少不了市民的建议。关注南环路交通安全隐患和每个人的出行息息相关，今日，本报继续诚邀广大市民拨打8119000，谈谈您的切身感受。
电话为1310***6288的杜先生建议：自己在闵家桥住，每天都去五泉山，南环路修好后的确方便了许多，但是由于大桥地下通道少，行人过马路很危险，望多修几座天桥。
电话为1391***4641的王先生建议：南环路由东向西焦家湾粮库方向有个小洞子，小型车可以进出，经常有小型车逆行从洞子中出来，十分危险。
电话为1800***5186的牛先生建议：南环路(建西西路段)路面坑洼全是泥，以前有辆132路公交车，现在公交车延线后一小时才来一辆，孩子上学经常迟到，路况差，公交线路少。
电话为1568***5300的高女士建议：南环路车速太快，车祸时有发生，建议南环路东西段建过街天桥时建在公交站附近。
作者：郭秀睿
（来源：每日甘肃网-西部商报）
本文来源：每日甘肃网
