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桥体空中“跳芭蕾”

2015-07-11　

        据新华社电重达万余吨的桥梁梁体在高空中先转体，再横跨5条铁路股道，最终实现对接。湖南省长株潭城际铁路湘潭特大桥9日转体成功，为截至目前我国跨越铁路股道数最多的一次转体。

        据介绍，长株潭城际铁路湘潭特大桥全长13418米，为长株潭城际铁路第一长桥。根据设计，长株潭城铁湘潭特大桥此次上跨湘潭火车东站客场，桥梁将跨过包含沪昆铁路上下行在内的5股道。此次实施转体施工的连续梁主跨125米，是我国跨越铁路股道数最多的转体连续梁。在桥梁承台中部巨型转盘的旋转带动下，两段各重11000吨的桥体将在高空逆时针分别转体36度和26度，实现整桥对接。

        由于横跨多条铁路，此次转体的施工难度较大。该桥采用“先建后转”的施工方法，即先沿平行铁路方向浇筑梁体，然后通过空中转体使主梁就位，最后浇筑合龙段，使全桥贯通。

        本文来源：南方日报。更多精彩内容请登录南方网(http://www.southcn.com)

        

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