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手帕口平交铁道口明年10月完工改造
2015-07-11 
        京华时报讯(记者黄海蕾)记者昨天从北京市公联公司获悉,沿用数十年的手帕口平交铁道口将改造,下挖立交桥,明年10月完工,手帕口“堵点”将缓解。

        据了解,手帕口平交铁道口位于手帕口北街与西黄铁路的相交处,两条线呈“X”形交叉,交叉点的西侧是小马厂路,东侧是天宁寺前街。西黄铁路火车车次较多,早晚高峰时段,在来往手帕口北街以及穿行小马厂路和天宁寺前街的车辆、行人,以道口为中心将该区域堵得水泄不通。附近居民称,堵时穿过铁道口需要15到20分钟。手帕口铁道口平交变立交的项目早在1996年便立项,2006年规划方案获得市规划委批复。此后10年,这一工程因各种原因多次停工。

        公联公司相关负责人介绍,按照规划,平交铁道口将改为立交桥,即在目前铁道口的北侧下挖涵洞形成下穿的立交桥。目前,该部分工程已经完工。但下穿后,需继续对道路施工,将下穿立交桥与目前的手帕口北街南段连接。预计,全部工程要明年10月完工。

        据了解,手帕口北街将进行拓宽。目前该街道为“一上一下”车道,宽度仅10米,机非混行。改造后,小马厂路以南路段,主路宽度达21米,设计为“两上两下”车道,并单设非机动车道和步行道。小马厂路以北最宽地段具备“三上三下”的条件。上述负责人表示,手帕口北街改造为“两上两下”机动车道后,将承担起“二环半”的重要作用。目前,白云桥以北的“二环半”已经有多条道路打通,手帕口北街告别过去的狭窄和拥堵后,也能引来不少车流,从而减轻二环的交通压力。

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