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京津冀年内公交“一卡通”

2015-07-13　

        从天津市交通运输委获悉，为推动京津冀交通一体化发展，今年天津市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干的现代综合交通网络。年内，津保高铁和京津城际铁路延伸线都将建成通车，一批高速公路断头路也将完成建设，实现三地重点地区、重点线路公交“一卡通”。

        铁路港口规划

        一体化要求纳入“十三五”规划

        据天津市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，到今年年底，本市将积极配合国家有关部委，完成京津冀交通专项规划，完成《京津冀城际铁路网规划》《北京、天津、石家庄市市域（郊）铁路网规划》规划编制；联合河北省，完成津冀港口群集疏运体系改善方案、《津冀沿海港口协同发展规划研究》，将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中。

        公交“一卡通”

        京津冀重点地区线路年内实现

        今年本市将配合国家部委加快推进京津冀重点城市的交通“一卡通”互联互通工程，年内实现三地重点地区、重点线路公交“一卡通”。同时，研究推进京津冀地区道路客运联网售票一体化平台建设，年内实现全市道路客运联网售票。

        根据计划，年内天津机场将增设5个异地候机厅，提升对京冀的服务能力，确保开通1-2条天津至欧美国际客货运航线，做好道路运输与天津机场的衔接，年内开通4条天津机场到京冀的接驳客运班线。

        路网建设进展

        津保高铁有望下半年通车

        根据天津交通发展计划，津保高速铁路将于今年建成，而来自河北方面的消息显示，津保高铁最快有望下半年通车。津保高铁通车后，保定与天津间的运行时间可缩短至40分钟。

        京津城际延伸线8月底开通

        7月3日起，京津城际延伸至于家堡工程进入联调联试阶段，预计8月底正式开通运营。京津城际延伸至于家堡工程正线全长44.75公里，按高速客运专线设计，时速350公里。

        京滨城际前期规划确定

        作为天津与北京之间的第二条高速铁路，今年本市将推进京滨城际铁路建设，目前京滨城际铁路前期规划方案已经初步确定。根据规划，京滨城际铁路将衔接北京与天津滨海新区，线路全长180公里，建成通车后北京直达天津滨海新区只需大约1小时。

        京秦等断头公路建成通车

        今年本市还将完成京秦高速天津段（蓟县邦均镇冀津界-蓟县西龙虎峪镇津冀界，长30公里）、唐廊高速天津段一期（塘承高速-河北唐山界，长34公里）等高速公路断头路建设；建成通车津围北二线工程北段（马营公路至河北兴隆界段，长13.6公里）省市对接路。

        

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