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谈如何破解“液压千斤顶”逃费车辆
2015-07-14
在收费过程中,我们经常能发现利用“液压千斤顶”逃费的大货车,根据其逃费的特征,日照北收费站各中队互相探讨,总结抓获经验。
一是听声音。千斤顶逃费车多为严重超载的大货车,其通过车道时,噪音非常大,此时收费员们应引起足够的重视。
二是看车型和过磅时车辆的行进状态。利用液压千斤顶逃费车车型多为重型货车,此类车辆悬浮轮上安装液压千斤顶逃费,其次是上述车型利用千斤顶逃费车过磅时,在车头通过地磅后,车速突然异常缓慢,或车头有停顿摇摆现象。
三是找证据。在掌握以上疑点后,为进一步查实情况,收费员应通知收费中队长,尽可能携带电子内窥镜深入该车悬浮轮处查找到嫌疑车的作案工具。主要有:驾驶室是否有控制液压开关(一般安装在驾驶员左侧)、悬浮轮轴杆部是否有安装有不寻常的油管线链接液压开关和千斤顶(一般在第二根轴上,有的甚至以覆盖物遮挡)。
四是谈政策。发现此类逃费车辆,要抓住司乘侥幸逃费被抓的胆怯心理,积极耐心向其宣讲国家相关收费政策,以说服教育为主,追缴通行费为辅,在此情形下,大多数司乘会主动承认逃费事实,并接受相应的处理。
另外,在处理该类特情时,一定要注意说话态度和方式,切忌急躁、粗暴,以免司机不满动手伤人。
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