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长沙万家丽路快速化改造“桥上桥”上跨圭塘河
2015-07-14
万家丽路快速化改造进入主线最后一个关键节点施工——跨圭塘河桥开始钢箱梁吊装,这是万家丽路高架主线最后一处钢箱梁吊装施工,预计8月初完工。
在现有的万家丽路跨越圭塘河路段,已有一座双向8车道的地面桥梁。此次快速化改造中新建的圭塘河桥位于地面圭塘河桥正上方,为双向6车道,形成“桥上桥”的格局,新桥钢箱梁底部距离老桥桥面约8.6米至9.8米。
随着钢箱梁吊装到位,新圭塘河桥南侧边跨已经“填”上了四分之一的桥面。新圭塘河桥钢箱梁一共有3跨,长度为126米,分为12个阶段吊装,其中最重的构件约138吨,每跨需8天完成,预计8月3日全部吊装完成。
按照计划,万家丽路快速化高架将于本月底完成主线现浇箱梁施工、下月初完成主线钢箱梁吊装施工,确保9月底主线具备通车条件。
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