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京津冀交通一体化,带动钢材需求3200万吨
2015-07-14 
        随着中共北京市委十一届七次全会召开,《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面,北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀。随着三地交通一体化的建设,将对钢材起到较大的带动,据卓创资讯预计,城市轨道交通平均新建一公里预计总投资在3.2亿元左右(包括车站、设备等),城市轨道交通建设每投资1亿元,将拉动钢材消费1万吨左右(包括车站、设备等)。京津冀城市轨道交通建设将拉动钢材需求3200万吨,城市轨道交通建设周期预计在未来的2-3年。钢铁行业作为工业的骨架,在近两年进入寒冬时期,京津市场作为国内较大的钢材贸易市场,随着《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,对区域内钢材需求增加,对钢铁贸易商起到一定的带动。

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