万里逝世九江长江大桥和南昌大桥都与他有关
2015-07-16
全国人大常委会原委员长万里因病逝世
7月15日12时55分，全国人大常委会原委员长万里因病在北京逝世，享年99岁。这位国家前领导人曾与江西有着不解情缘：他曾来九江视察，并促进九江长江大桥复建。在江西视察期间，他还给南昌人民带来了一份意外的礼物，在得知八一大桥无法满足当时的城市交通压力时，在他的关注下，南昌第二座跨江大桥——南昌大桥在赣江挺立起来。
【迫在眉睫】
复建长江大桥困难重重
万里表示会过问此事
说起万里的江西情缘，故事还要从20世纪80年代说起。那时的九江长江大桥迟迟未能完工，桥墩裸露、施工单位迁走、施工队伍解散，一切看起来都是那么地不美观。时任江西省委书记的万绍芬看到此景后惋惜不已，当即要求九江市尽快提出复建九江长江大桥的方案。
1986年3月，在赴北京开会期间，万绍芬向时任中共中央政治局委员、国务院副总理万里汇报了要求复建九江长江大桥的设想。万里听完汇报后，当即答应会向有关部门了解情况，过问此事。
万里的“一言为定”让江西人民感动不已。1986年11月25日下午，万里抵达江西上饶，晚上赶到景德镇。随后在万绍芬的提醒下，万里于26日下午抵达南昌。
【意外惊喜】
视察南昌市容桥面拥挤不堪
南昌大桥顺利立项批复并建成
1986年11月26日下午，万里顾不上休息，听取了江西省委的工作汇报后，就接着视察南昌市容。当中巴车驶到八一大桥时，正值下班高峰，桥面上人来车往，十分拥挤。当得知南昌城的江面上只有八一大桥这一座桥，且因为建于50年代，桥面狭窄，已经成了危桥，很不适应南昌市的经济发展时，万里对万绍芬一行说，要拿出在赣江上游八一桥的右边再造一座大桥的可行性方案。
万里对八一大桥的视察促使南昌大桥得以顺利立项批复并建成。几年后，一座雄伟的南昌大桥在赣江上挺立起来。
【圆满句号】
复建需资金和特殊钢材
促进项目顺利完工并题词
1986年11月27日，对于九江长江大桥来说，是一个值得载入史册的日子。当日下午5时，万里一行乘专机从南昌飞到九江马回岭机场，并在第一时间去看当时的九江长江大桥。
当得知九江长江大桥的复建最需要资金和特殊钢材时，万里表示：这座大桥确实应该复建！应该支持，使南北交通早日多一条干线。万里回京后不久，项目就得到了批准：九江长江大桥继续上马！
1987年4月4日，国家计委经国务院批准，发文决定恢复九江长江大桥建设。这些钱像新鲜血液一样输进了大桥工程，大桥立即恢复了生命力。
万里与九江长江大桥有着一段不解之缘，除了促进项目的顺利完工，他还曾欣然为九江长江大桥题词。
万里的题词，伴随着九江长江大桥的建成与通车，为这段不平凡的建桥历史画上了圆满的句号。“九江长江大桥”这六个镏金大字悬刻在桥体上，向南来北往的人们挥洒着熠熠的光亮……
万绍芬曾称赞道：万里同志是我敬仰的一位国家领导人，早在（上个世纪）70年代他任铁道部长和安徽省委第一书记时，民间就流传着“铺铁路，万里长”“要吃米，找万里”的民谣，他深受老百姓的爱戴，是一位干实事的、走在改革开放前列的领导人。
