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重庆:2016年底行政村通畅率将达100%
2015-07-20 
        扶贫攻坚,交通先行。日前,重庆市交委召开动员部署会全面启动交通扶贫工作。到2016年底,重庆将新建设行政村通畅工程6607公里,新解决1212个行政村公路通畅(目前有路但未硬化),其中包括562个贫困行政村公路通畅,实现有条件行政村公路通畅率达到100%。这意味着,重庆将提前4年实现行政村通畅率达100%。

        “修一段公路,就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。”市交委主任滕宏伟解释,交通扶贫是全市扶贫攻坚工作的基础和先导,行政村通畅工程建设,则是交通扶贫的重要抓手。

        近年来,全市农村公路快速发展,行政村公路实现通达率100%、通畅率84%,方便了市民出行,带动了农民致富。

        来自市公路局的数据显示,重庆启动农村公路畅通工程后,行政村农民到集市和县城的时间,平均分别缩短了43分钟和57分钟;车辆运营成本平均下降四成多,约八成的企业降低了运输成本、提高了销量;有95.1%的村民收入明显增加。

        然而,地处渝东南、渝东北偏远地区的行政村,农村公路通畅水平仍然不高。目前,全市还有1212个行政村公路不通畅,交通扶贫工作任务繁重。

        经过充分研究,市交委决定全面提速行政村通畅工程建设,打好交通扶贫攻坚战。按照部署,到2016年底,重庆将建设行政村通畅工程6607公里,总投资约40亿元。其中:2015年建设通畅工程1637公里,新解决287个行政村公路通畅;2016年建设4970公里,新解决925个行政村公路通畅。

        40亿元,是一笔沉甸甸的资金。要把如此多行政村土道变成光洁平整的水泥路,这笔资金从哪儿来?

        市交委相关负责人称,整合资源,多方筹集。即向交通部争取一部分,市属交通资金打捆重新整合梳理出一部分,以及向银行贷款一部分。

        为让这些行政村公路更通畅安全,市交委还提高了行政村公路补助资金标准,凡纳入全市规划的贫困村通村通畅项目的补助标准提高为55万元/公里,其中多余资金主要用于安装公路防护栏等。

        “交通扶贫已进入啃硬骨头、攻坚拔寨的冲刺期。”市交委相关负责人称,为确保任务如期完成,已制定了《重庆市交通扶贫攻坚行政村通畅工程建设实施方案》,并与相关区县政府签订责任书,成立工程建设督导组。对今年已经下达计划的1637公里项目,争取今年12月全面完工。

        对于2016年计划完工项目,今年7-8月,各区县交通部门将对相关项目全面排查摸底,确定路线方案,确保2015年12月31日前全部开工,明年底前高质量完成目标任务。

        
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