沪通铁路太安特大桥承台施工全面展开
2015-07-21
图为中铁上海局沪通铁路太安特大桥施工人员在指挥机械设备安放钢筋笼。
新华网南京7月20日电7月19日，本网从中铁上海局沪通铁路太安特大桥项目四分部获悉。桥梁隐蔽工程完成过半，桥梁承台施工全面展开。现场施工人员和各类机械设备繁忙有序。
沪通铁路全长225公里，其中江苏境内103公里，途经南通，苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市及上海,设计时速200公里，南连浦东铁路、沪杭铁路，北接宁启铁路南通站，沪通铁路建成后，有利于促进长三角区域一体化发展，完善区域铁路路网布局，提升过江通道运输能力。
新建沪通铁路太安特大桥全长8.4公里，主要工程量为钻孔桩1121根，管桩504根，承台159个，墩柱159个，桥台1座。中铁上海局二公司主要承担沪通铁路太安特大桥3.296公里的线下工程施工任务，该施工段主要工程量有钻孔桩728根，管桩184根，承台101个，墩柱100个，桥台1座。施工。
为安全、优质、快速完成建设任务，中铁上海工程局二公司太安特大桥项目部组织技术人员不断优化施工方案，加大资源投入，合理安排施工工序，施工中严格按照新建铁路施工规范，细化技术作业流程，强化安全质量巡查，确保了安全质量有序可控。
施工中，项目部在后勤保障方面，努力做好饭菜的营养搭配，为现场施工人员送餐，给晚归的人员留好热菜热饭，激发了参建人员的工作热情。截至到目前，项目部已完成钻孔桩534根、管桩126根、承台68个、墩柱45个。按计划，预计2017年3月完成所有施工任务，正式交付使用。(余辉志明文/图)
图为中铁上海局沪通铁路太安特大桥施工人员在检测桥梁承台位置，准备进行墩身施工。
图为中铁上海局沪通铁路太安特大桥钢筋笼加工场作业人员精心绑扎桥梁隐蔽工程施工用的钢筋笼。
