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高速行车:为何限速
2015-07-21 
        今年3月,省人大对《江西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法修正案》中高速公路超速违法处罚条款进行了修改,并于7月1日起正式实施。目前,高速业主已在全省启动高速公路限速调整工作,即依据标准规范和高速公路实际安全行车性能,对符合安全行车路段,大部分高速公路的小车限速由原来的100Km/h以内提高到120Km/h以内。据省交警总队高管处工作人员介绍,目前高速公路经营管理单位正对全省高速公路限速标志进行更换,并将于9月底前更换到位,我省高速交警部门也将同步调整高速公路限速管理标准。

        《道路交通安全法》规定:高速公路限速120km/h

        现在很多汽车的速度表刻度上限达到240公里/时以上,为何高速公路行车时速为何限制在120km/h?其实,早在2007年3月全国十届人大五次常委会通过《道路交通安全法》,第67条规定:“高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里”。首先在法律上确立了国内高速公路不得超过120Km/h,执法人员自然无法超越法律的约束而擅自提高高速公路限速标准,而处罚超过此限者则是法律赋予交警的法定职责,必须履行。一些发达国家由于道路质量和驾驶人员的素质整体较高,高速公路的限定速度比国内要高。德国对于部分高速并不限速,意大利最高限速150Km/h,但日本高速限速仅为100Km/h。

        四大因素,阐明最高限速120km/h的缘由

        业内专家认为,四大因素可以证明高速公路限速120km/h是合理的。

        首先是驾驶人身体因素。驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全的最重要的三个要素。驾驶人驾驶车辆观察前方物体是动态的,人的视觉机能受运动速度影响非常大,车速增加,视力下降(动力视),视野变窄(隧道视)。据科学测试,车速在72Km/h,正常为1.2的视力下降至0.7;车速为100Km/h,视野仅为45度,这就是“走马观碑”非常人所能为的缘故。驾驶人正常的反应时间(发现物体做出判断采取行动)一般约为2.5秒,因此,对于以120Km/h行驶的车辆而言,反应距离为:120x1000x2.5/60=83(m),如果再加上车辆制动、惯性滑行等因素,有效反应距离实际要超过百米。

        因此,远时看不清、近时来不及,是导致“十次事故九次快”的根本原因。假定100m外有一障碍物,120Km/h时车速为33m/s。你有3s时间来作反应。160Km/h时车速为44m/s。你只有2.2s反映时间。对大部分人来讲,是不够的。因此大部分人在160Km/h下遇到突发事件,是无法及时做出正确反应的。此外,驾驶人因素还包括性别、年龄、健康状况、心情、心理素质、安全意识等,简而言之是驾车安全因人而异,对于一般人,给你一辆崭新的法拉利赛车,让你在F1赛道车行驶,开得太快恐怕也要撞车或翻车。而目前疲劳驾驶已成为我国道路交通事故的重要成因之一。

        其次是车辆因素。目前来说车辆超过120Km/h行驶问题不大,这也是为什么在德国部分高速公路并不限制速度,而意大利高速限速也有150Km/h,随着车辆性能和质量的提升,国内高速具备提速的条件。但是考虑到国内高速限速小客车还包括诸如微面、小型货车等,这些车辆大多极限速度只有120Km/h左右,如果速度进一步提升,势必对车辆安全性能造成很大影响。初次之外车辆速率越高,发生交通事故造成的危害越严重,高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能,但是如果以200Km/h就几无生还可能了。目前来说即使车辆以120Km/h行驶,也不能保证车上人员在发生交通事故后100%安全。

        第三是环境因素。环境因素包括多个方面,既有天气因素,也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、不按道行驶、不按规定超车、疲劳驾驶、超载运输等交通违法行为的因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时,道路通行安全系数将显著下降,这时非但不能在限定速度下安全形势,还要降低车速行驶,以确保安全。而驾驶员水平和素质,绝对是限速的重要原因之一。在德国,部分高速公路并不限速,但是其发生交通事故的概率比国内还低,这主要是其驾驶员较高的驾驶素质。如果国内放任高速不限速,那新闻里面天天广播的肯定是各地飙车事故案。

        最后是环保因素。随着车速的提升,风阻呈现系数式增长,这也是为什么现代传统的内燃机车极速很难超过500Km/h。风阻的爆发式增长使得车辆需要更大的牵引力和动力(P=Fv),这会显著增加车辆能耗,直观的体现就是百公里耗油显著提升,一般来说100-120公里是车辆性能、速度、安全等因素最佳结合点,既省油、环保,又安全、快速。正因如此,世界高速公路限速120Km/h最为普遍。

        江西高速交警提醒:有效控制车速,平安出行

        据省交警总队提供数据显示,2014年我省高速公路共发生各类道路交通事故10253起,其中仅因违法超速行驶直接或间接导致交通事故就达3243起,占事故总量的31.63%,是最易引发交通事故的违法行为,危害极其严重。为此,江西高速交警提醒有车族,虽然我省高速公路限速标准有所提升,在提高道路通行效率的同时,请每位驾驶人朋友为了家人和自身的安全,有效控制车速,平安出行。(吕东来李辰璠)

        本文来源:大江网-江西日报

        
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