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闯红灯跨护栏穿隧道上快速这些交通陋习要不得
2015-07-21 
        天津北方网讯:从本月20日起至年底,按照公安部统一部署,本市交管部门将在全市开展集中整治严重交通违法行为专项行动。据了解,本次专项行动整治的重点路段、路口包括高速公路、城市快速路等通行条件较好、车辆流量较少的路段,城市和城乡接合部道路交通流量大、违法多发、报警投诉较多、秩序较乱的路段和交叉路口。交通事故频发,有的是机动车违章行驶造成的,而有些则是一些非机动车和行人违反交通规则造成的不必要伤害。为赶时间,过马路闯红灯;为走捷径,跨安全护栏;为了抄近路,穿地下通道;为兜风,电动车上快速路,这些陋习已经成为交通事故多发的顽疾。记者日前走访了津城快速路和一些事故多发区,看看到底有哪些交通陋习。

        场景1:电动车高架上横行无忌

        多发区:东兴桥青云桥海津大桥

        东兴桥、青云桥和海津大桥是连接本市快速路的主要桥梁,然而经常有电动车在上面飞驰。

        作为连接河西、河东、东丽三个区的必经之路,东兴桥是中环线的一个重要交通枢纽,然而在这段高架桥上与机动车赛跑的骑自行车电动车的大有人在。

        家住民族园的小王:“我在万达广场上班,每天都会骑着电动车从桥上经过,走桥下一个是太绕,不如桥上来得快。而且一到早高峰,桥下骑车的特多,特别堵。虽然桥上机动车也不少,也堵车,但是堵不上咱电动车啊,沿着桥边一会儿就钻过去啦,快得很。”“你不怕被撞吗?”面对记者的提问,小王一乐:“他们不敢,虽然咱不是碰瓷的,但是也知道碰了我机动车司机麻烦大,得给咱看病去1

        看着得意洋洋的小王,记者无话可说,虽然交法规定交通事故要由机动车司机占大部分责任,但是一旦发生事故,受损伤严重的毕竟还是行人和骑自行车的。

        场景2:骑行队快速路上飞奔

        多发区:天津大道东纵新阔路

        走过天津大道和东纵快速新阔路的司机,在路上总能看见一群群自行车骑行队伍。这些骑行队有时三五成群组成一个方阵,有时一字排开,煞是好看。

        骑行队的周大爷:“自打退休之后就迷上了骑车锻炼,市区太拥挤骑不快而且尾气污染厉害,天津大道这里马路宽敞绿化好,非常适合骑行,骑快了也没人管。”然而,天津大道是本市首条快速客运通道,意味着货车不可以随便上路,需绕行津沽公路、津塘公路等道路。像三轮摩托车、拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车、畜力车也要绕行津沽公路等周边道路。

        交警津南支队:天津大道是快速路,不允许行人和自行车进入。一旦发现,处警告或5元以上50元以下罚款,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

        场景3:跨栏速度堪比运动员

        多发区:各地铁口快速路

        海光寺和万达广场作为津城一东一西最忙碌的两个路段,这里成了行人跨栏重灾区。

        路人小张:我从海光寺地铁出来经常会走反,有时候为了节约时间不愿意再去路口过马路,因此会选择跨护栏,当然这个挺危险的,但确实挺省劲的,偶尔为之不会出大事吧,我每次都会左顾右盼看半天。而且这里是大路口,过往司机开得慢,也会看着行人的。

        司机陆师傅:海光寺这里是大路口,车流量大往往一个灯时过不去,虽然我们开车的会小心避让跨护栏的行人,但为了加速通过避免等红绿灯,有时候也开得挺快的,万一避让不及是很危险的。

        采访中,记者甚至在现场还看到了几个拿行李箱的行人,在来往车辆中拖着行李箱穿梭前行,再扛着行李跨越护栏,矫健身姿不亚于职业运动员,实在让人捏一把汗。

        河东万达口这由于将中环线段和东纵快速路连接一体,因此不再设有穿行路口,为了方便行人通过,在相距100米内架设了两个人行天桥。使用状况如何呢?记者在现场观察,发现大部分行人还是能够通过天桥穿过快速路,但是一些骑车的和一些上年纪的老人反而选择直接横穿快速路。

        路人王大爷:我岁数大了,爬人行天桥有点儿累,还是横穿马路省劲。我一般都是上午或下午出门,这些司机大白天的还看不见行人埃

        路人王漫漫:我在红星美凯龙上班,骑车过来太绕,上天桥搬车太沉。

        司机赵师傅:这条路设计时速应该在每小时80公里以内,来往车辆速度还是挺快的,有时候发现横穿马路的行人真是躲闪不及,为了避让他们很容易发生多车连撞事故。

        场景4:地下隧道随便穿行

        多发区:越秀路西站北站隧道

        路人洪志:要去上海银行送快递,那边急着要件,从平江道过来绕行友谊路要20分钟,从越秀路隧道穿过来五分钟就到了,你说我不走隧道走哪儿呢?

        司机徐姐:每次从西站、北站隧道通过都揪着心,这俩隧道都是限速40以下,每次都有电动车不管不顾穿行而入,开得还特快,本来隧道车辆就密集,再加上他们就更拥挤不堪了。

        提高交通法规意识

        交管部门:交通安全需要职能部门的监管,更需要行人提高安全意识和法律意识,自觉遵守交通规则,才能从根本上解决非机动车进入快速路的问题,从而保障自身和他人的生命安全。

        律师郭明:如果行人和非机动车车主在快速路上发生交通事故,由于其首先违反了《道路交通安全法》,是过错方,所以照样要承担责任。例如:快速路是参照高速路修建,因此原则上讲在该路段发生交通事故,应由非机动车一方负全责和主责,机动车一方为无责或者次责。具体事故认定须由交管部门裁定。

        网友“一路畅通”:市区快速路上电动车、自行车、行人“越界”的情况挺严重的。这些交通法规意识淡薄的人,不仅不尊重自己的生命,更漠视别人的安全!

        
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