首页 > 路桥资讯 > 正文
南宁地铁3号线主要站点交通疏解方案发布
2015-07-22 
        本报见习记者孟振兴本报通讯员毛龙

        南宁地铁3号线已于近期全面开工建设。考虑到地铁施工围挡势必对路面交通带来较大影响,7月20日,南宁轨道交通公司发布3号线主要站点交通疏解方案。南梧路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站、桂春路站、青秀山站等主要站点封闭施工之前,该公司还将及时发布更为详尽的交通疏解信息,以利市民提前做好出行规划。

        南梧路站

        南梧路站位于南梧大道与金禾路十字路口中间,沿金禾路南北向敷设,与近期规划线路5号线换乘。该站点位于南梧路上,可供绕行的道路有邕武路(主干路)和厢竹大道(城市快速路),站点周边小区域的绕行道路有金湾路和兴东路(均为支路)。

        车站换乘节点部分的临时铺盖结构施工工期约为4个月,改造后南侧与金禾路交叉口采用右进左出的交通组织方式,围挡范围内南梧路方向机动车为双向六车道+两条人非混合车道;车站主体结构施工工期约为18个月,改造后南侧与金禾路交叉口东侧留一条4米宽的通道作为金禾湾小区出口,地铁围挡范围内南梧路方向机动车为双向六车道+两条人非混合车道;行人和非机动车需要从站点东侧约300米的人行斑马线和站点西侧约200米的天桥,或距站点300米的路口过街。

        东葛路站

        东葛路站位于长湖路上,横跨长湖东葛路口。车站范围涉及到的信号灯路口为长湖路口,施工期间路口禁止左转,长湖路方向改为右进右出,左转车流需绕行。

        施工围挡主要占用长湖路与东葛路交叉路口以北的长湖路路段,以及交叉路口以南部分长湖路。改造后路口采用右进右出车辆绕行的交通组织方式,东葛路方向车道划分为机动车双向4车道+2条人非混合车道;长湖路方向东南侧进口道为机动车2车道+1条人非混合车道;长湖路东向西侧出口道为机动车1车道+1条人非混合车道;长湖路向北东侧留一条混合车道供岭南家园小区地下停车场和南宁市救助站出入;右转车辆需提前从长堽路六里绕行;长湖路向北西侧为1条机动车道。

        滨湖路站

        滨湖路站位于长湖路上,横跨滨湖路。一期管线迁改耗时约5个月,期间西路口出口辅道被占用,出口道路面积被压缩为两条机动车道+1条非机动车道,东北角交通岛取消,进口道为3条车道(较现状减少一条进口道);二期车站主体施工工期约16个月,交通由双向6车道缩减为双向4车道及两侧2条非机动车道,路口交通组织为环岛式交通组织形式,围挡两端设置行人过街人行横道;三期、四期车辆分别由北侧和南侧通行。

        二期行人及非机动车需由环岛两侧端头过街,一、三、四期则由平交路口过街。

        金湖广场站

        金湖广场站一期收工耗时约3个月,沿用1号线施工区域进行交通疏解,并改造北侧人行道以保持机动车双向6车道和非机动车通行;二期主体结构施工工期约为22个月,主要影响金湖地下商场和地下车库;三期施工为期8个月,将封闭金湖东下穿道,通过金湖西下穿道及周边道路进行交通疏解,同时对民族大道绿化带进行改造,保障民族大道双向6车道交通畅通。

        施工期间,行人过街可通过金湖广场的地下通道过街,非机动车则需通过民族大道-金浦路交叉口过街。

        桂春路站

        目前桂春路、汇春路均为双向4车道,一、二期施工期将封闭桂春路,采用区域交通疏解措施以满足车辆通行需要;三期车站主体施工将恢复上方道路,保持金湖路双向6车道和桂春路、汇春路双向4车道通行。

        青秀山站

        青秀山站位于凤岭南路与青山路交叉口东侧约180m,南侧为青秀山公园景区,北侧为金汇如意坊和秀山花园小区。施工期间,凤岭南路两侧保留出入口,其辅路围挡后作为施工场地;行人需通过青秀山管委会门前绕行,通过青秀山西门天桥过街以进入青山路。

        制图/岑泓蓉

        本文来源:广西新闻网-广西日报

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号