首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
云南省:构筑铁路大通道服务国家大战略
2015-07-22
21日,云南省委、省政府与国家铁路局在北京举行工作座谈。双方就进一步贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神,共同构筑面向南亚东南亚铁路运输大通道,更好地服务国家发展战略等工作进行了磋商。
国家铁路局局长陆东福主持座谈会,云南省委书记李纪恒、省长陈豪出席并讲话。
李纪恒说,长期以来,国家铁路局对云南铁路建设给予大力支持,有力助推云南全省经济社会发展。当前,云南省委、省政府正按照习近平总书记考察云南时的重要讲话精神,带领广大干部群众齐心协力、奋发进取,积极推动经济社会实现跨越式发展。李纪恒指出,云南加快发展的难点在交通,希望也在交通。近年来,云南进一步加大对铁路建设的投入力度,一批重大项目陆续建成投入使用,有力支撑了全省经济社会发展。但由于历史欠账和自然条件制约等因素,云南的铁路网密度还很低,难以满足面向南亚东南亚辐射中心建设的要求,希望国家铁路局加大力度,在提高路网规模和质量、省际间铁路通道和国际铁路通道建设等方面统筹加以支持,共同构筑面向南亚东南亚的铁路运输大通道,服务国家“一带一路”和周边外交大战略。
陆东福说,云南地处祖国西南开放前沿,区位优势明显,特别是随着国家“一带一路”和长江经济带战略的实施,云南正迎来加快铁路建设新的历史机遇。希望云南做好统筹,按照建设一批、规划一批、研究一批、储备一批的思路,实现项目建设的滚动接续;同时,要做好规划,使铁路网与运量支撑、资源开发和人口布局相适应、相呼应,放大铁路交通运输效益。他表示,国家铁路局将重点支持重庆至昆明、昭通至攀枝花至丽江等一批有利于改善路网结构、扩充运力运量、带动扶贫开发的重点铁路项目。同时,加大对在建项目的支持、加快云南与周边国家互联互通铁路项目建设进度,使云南铁路网具备强有力的辐射带动能力。
陈豪说,云南作为国家“一带一路”和长江经济带战略的连接交汇支点,迫切需要加快铁路建设步伐来发挥辐射带动作用。希望国家铁路局帮助云南高起点编制好铁路建设发展的“十三五”规划,同时规划适度超前、分清轻重缓急,能快则快、能早则早,尽快扭转云南铁路网密度偏低、不适应经济社会发展需要的被动局面,助推云南做好总部经济大文章,更好发挥面向南亚东南亚辐射中心的作用。
国家铁路局副局长傅选义、朱望瑜就“十三五”规划编制等相关工作提出意见建议。云南副省长丁绍祥介绍云南铁路建设工作,云南省政府秘书长李邑飞出席。
上一篇:
上海至安庆将通高铁仅需3小时
下一篇:
株洲轨道交通城项目征收完成首批签约
延伸阅读:
·
云南省嵩待高速公路目前已恢复通行
·
云南:交通运输厅信息化建设日趋规范化
·
云南:路政全省集中管理效果好
·
云南:高速路将改用静态计重收费系统
·
云南:交通援建挂钩点40余项目
·
昆明将接管48条省管农村公路
·
云南:保山至腾冲高速公路 预计今年底通车
·
云南:全力开通地震灾区的“生命通道”
·
云南景谷特大洪灾致3死11失踪 道路损毁严重
·
云南省公路局:全力抢通鲁甸灾区道路
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号