首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
合肥轨道交通1号线全线“洞通”在即
2015-07-23
昨日上午,省暨合肥市轨道交通工程消防应急演练在轨道交通1号线大东门站举行。记者从现场获悉,目前,轨道交通1号线仅剩最后一段隧道尚未贯通。在大东门站,更有9家施工单位同时交叉作业。
市轨道公司相关负责人表示,除了轨道交通1号线站点施工接近尾声外,目前,1号线隧道盾构施工也将完成。“这段隧道施工比较复杂,地质条件也不好,原先的地下管线没有完整的图纸,给盾构施工带来不少麻烦,影响了盾构掘进速度。”该负责人表示,整个1号线仅剩南一环至大东门站段的双侧隧道仍在施工,这段尚未“洞通”的隧道,尽管只有两三公里,但施工难度比较大。
按照施工计划,等最后一段隧道打通后,盾构机将从大东门站吊出。随后,施工方将对大东门地铁站进行封顶,最后恢复该段胜利路的地面交通。市轨道公司相关负责人表示,力争在年底前恢复该区域交通,届时新建成的长江路桥将正式投入使用,同时完成1号线的机电设备安装。(合肥在线-合肥日报)
作者:合肥在线-合肥日报
本文来源:中安在线
上一篇:
莱西公安交警大队发布夏季交通安全提示
下一篇:
生态城城市保洁标准量化管理-收集道路尘土“以克论净”
延伸阅读:
·
合肥一环路桥梁亮灯工程为夜景增色
·
合肥市东二环下穿东高架架设首片梁
·
合肥三大高架桥有望国庆放行通车
·
合肥双凤大桥月底竣工
·
合肥桥梁国庆期间忙“体检”
·
合肥高架桥最长声屏障全国招标
·
合肥派河大桥实现半幅通车
·
合肥南环铁路线开始全面架桥梁
·
合肥派河大桥全幅通车
·
合肥铁路枢纽南环线南肥河特大桥西线架设首孔箱梁
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号