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交通违法“大数据”镜鉴城市文明

2015-07-24　

        楚天都市报讯楚天都市报评论员彭肇一

        据武汉市交管部门通报，上半年全市共查处各类机动车交通违法行为462万多起，平均每天25700余起；行政拘留2195人；办理酒后驾驶案件4250起，其中醉酒驾驶925起。共发生道路交通事故887起，伤921人，死亡130人。（7月23日《楚天都市报》）

        乍一看还以为是看错了呢，这样的“大数据”还真有点让人讶异，武汉平均每天发生交通违法2万余起。这个数据还不包括未被查处的交通违法行为，的确有点吓人。

        随着经济的发展以及居民收入的提高，汽车不再是人们遥不可及的梦想，由“仙女”变成了“凡人”。中国正在加速进入汽车社会，整个社会与汽车相关的良性文化却没有建立起来，交通不文明行为和交通违法行为大量存在，正如网友形容的那样，某些人开车更像是“开碰碰车”、“开卡丁车”。7月14日，因驾车在长江大桥上互“别”斗气、造成5车连环相撞的两名司机，因涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”，被汉阳警方刑事拘留。此前发生的“6·20”南京宝马肇事案令舆论震惊，肇事者在路口以近200公里的时速闯红灯，造成两人死亡。

        在一些驾驶人看来，只要没有出事故，交通违法“不算个事儿”，闯红灯、压实线等都是些小问题。在马路上，随意逆行抢行、逞强斗气的司机比比皆是。正是因为安全意识和驾驶礼仪的淡漠，才导致了每天2万多起的“大数据”的产生。

        据公安部统计数据显示，近年来80%以上道路交通事故由交通违法造成，这些违法行为包括闯红灯、不按车道通行、违反禁令标志等。正是因为这些看似不紧要的“小问题”，给居民的生命财产安全造成了严重的威胁。世界卫生组织的报告指出，我国是交通事故死亡人数最多的国家之一。

        每一个驾驶人都可能是这“2万起”的制造者，也是这“2万起”的受害者。我们在指责别人抢红灯、乱掉头的同时，有没有反思过自己文明驾车的行为和习惯。汽车作为一种交通工具，给我们的生活带来极大的便利，与此同时也提出了更高的要求。每个人都是道路交通的参与者，都应该以实际行动参与构建执法主导、社会共治的交通文明，使每个人都成为交通安全的受益者。

        

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