郑州抗战往事：4村民深夜炸桥切断日军运输线
2015-07-27
十八里河村79岁的连德林指着当年被炸毁的吴河桥
河南商报首席记者李肖肖文/图
吴河桥，位于郑州南郊，是京广铁路线上的一座中型铁桥，贯穿南北交通。1944年郑州沦陷后，此处被日军控制，成为运输物资的大动脉。
当年6月，十八里河村4名村民深夜冒死前去炸毁了这座铁路桥，断了日军运输线。其后数十年，他们中除两人下落不明外，另外两人继续当了一辈子农民。
李白的《侠客行》中写道：十步杀一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏身与名……4名村民在危难之际，如诗词中写的那般，展示了他们的血性和刚勇。
日军运物资的铁路桥被炸
吴河桥，是京广铁路线上郑州南郊的一座铁路桥，距离十八里河镇政府不远。这座锈迹斑斑的铁桥，如今依旧是贯穿南北的大动脉，列车隆隆，不时有客车和货运车驶过。
在抗日战争时期，如今的京广铁路是当时的平汉铁路，在没有其他南北大动脉的情况下，这条铁路线的战略位置尤为重要。
1944年4月，日军紧急抵达黄河以南大平原，19日至南曹，20日炮轰郑州，22日从南门入城，郑州第二次沦陷，铁路被控制，日军夜以继日赶运军火。
然而，这条铁路大动脉却在1944年6月16日晚被炸毁，当时正好日军一列火车经过，也被炸为几段。
一村民遭拷问并被活埋
第二天一大早，日军和宪兵队就赶来，把距离铁路桥最近的吴河村村民团团围住，集中到桥头空地，挨个儿追问炸桥者和知情人。
在场者没有一人回答，于是日军就追查甲长的下落。当时的甲长是徐振亚，他藏在自家房子的顶棚上，没有被日军搜查到。
徐振亚的祖父徐继德回村拿东西时被日军抓住，面对日本侵略者的严刑拷问，徐继德始终一言不发。
日寇无计可施，逼迫村民挖了个大坑，要活埋徐继德。
村民徐小三为救徐继德，被日军机关枪打伤，随后身受重伤的徐继德被就地活埋。为震慑中国人民的反抗力量，日军后来又将负责此段铁路的爱护区区长八郎寨人刘启文枪决。
炸毁桥的是4名村民
当时，日军重点搜查的是铁路旁边的吴河村，但实际上炸铁路的并不是这个村的人，而是距离此处四里的十八里河村的村民。十八里河村79岁的连德林，至今还记得铁路桥被炸毁的那天夜里，刺耳的汽笛声轰鸣了一夜。
当时，村里盛传炸铁路的是李树森、刘合妞和魏家臣等人。上世纪80年代末，连德林着手写《十八里河村志》时，专门找了这几个人的后人。
按照其后人的说法，当时李树森、刘合妞、魏家臣，还有一个人名字已不可考，4人受到派遣，前往尚庄炸日军兵营。而日军兵营岗哨林立，根本无法靠近。
几人折返路过吴河铁路桥时商议，炸不掉日军兵营，炸一列军车也值。他们以最快的速度，把炸药包、导火索和雷管安放妥当后，撤离现常列车行至桥上时，一声巨响，吴河桥被炸。
连德林说，知道名字的这三个人，除了刘合妞后来参军打仗，再也没回来下落不明外，李树森和魏家臣都是到上世纪五六十年代去世，去世前都是务农为生。
(河南商报)
