三问“高铁取消免费矿泉水”
2015-07-28
即使在三伏天里动车、高铁取消免费矿泉水，也是件小事，但是在本来就极易形成自然垄断的铁路客运服务中，如何做好企业管理，如何形成合理有序的市场竞争，恐怕不是铁道部改组铁路总公司就能完事的。
三伏天里，中国铁路总公司发布通知，全国各高铁站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。当然，这不等于乘坐高铁、动车的乘客以后没有免费水喝，列车和车站还是会提供饮用水的。车站和列车也会提供矿泉水，只不过从此以后要乘客花钱购买了。
铁路部门对此给出的理由是，赠送矿泉水是铁路运输企业的一种服务措施。目前，随着各车站设施的完备和列车供水系统的完善，车站和列车都有能力为旅客及时提供饮用水。另外，铁路部门说，水费不包含在车票费用之中。还有，根据乘客多年乘高铁、动车的经验，乘客常常领不到免费矿泉水，而铁路的工作人员却可以随意领取免费矿泉水。
归纳一下，其实是三大理由。
一、免费赠送矿泉水本来是一种营销方式。七年前，动车、高铁刚刚兴起，人们对此还不太习惯，更重要的是动车、高铁的票价要高于人们乘惯了的普通列车许多。因此，动车、高铁优越之处的确不少，普通列车所能提供的铁路乘运服务与其不是在一个服务等级上，但是在它们刚刚兴起之时，客观上是存在竞争对手的。所以，动车、高铁才会推出免费矿泉水服务的营销项目。如今，乘客根据自己的乘车需要，已经习惯了动车、高铁及其票价，动车、高铁取消免费矿泉水没有关系，乘客可以喝饮用水，也可以购买几块钱一瓶的矿泉水。但是动车、高铁取消了这项营销手段，是否乘客总归会来乘动车、高铁的，自己已经没有了竞争对手，营销服务已经不重要了呢？
二、动车、高铁免费赠送的矿泉水一直是“西藏5100冰川矿泉水”。根据公告，从2011年至2015年6月，铁路部门就累计采购超过20万吨，相当于每年至少购买约1.5亿瓶。“西藏5100冰川矿泉水”每瓶5元，即使铁路采购大批量可以折价，那也要四五亿元了。且不说铁路部门究竟有没有把这笔费用计入票价之中，即使不计入票价之中，总是由公众、公共财政买单，不可能是出在铁路部门压缩成本里面的。
既然有不少高铁是上市公司，既然不是上市公司的铁路部门——现在是政企分离的铁总是大型国有的公共服务公司，那么它只要不是需要保密的主要业务就应该公开。铁路大批量采购“西藏5100冰川矿泉水”是否进行过公开招标采购？是否公告过公众？
现在，动车、高铁不再免费提供特定品牌矿泉水，但还是有价提供矿泉水的。怎样来杜绝动车、高铁只是照顾一家生意，让某一品牌的矿泉水在动车、高铁上独占鳌头？
三、过去铁路工作人员可以随意领取免费矿泉水，其实是在“揩油”乘客。管理不严、“揩油”作风在没有严格利润指标、没有激烈竞争的国有单位习以为常。如今，免费矿泉水是没有了，可是如何严格管理仍然是一个有待解决的严重问题。
即使在三伏天里动车、高铁取消免费矿泉水，也是件小事，但是在本来就极易形成自然垄断的铁路客运服务中，如何做好企业管理，如何形成合理有序的市场竞争，恐怕不是铁道部改组铁路总公司就能完事的。
